[实用新型]一种汽车换向器有效
| 申请号： | 201821470004.6 | 申请日： | 2018-09-10 |
| 公开（公告）号： | CN208767582U | 公开（公告）日： | 2019-04-19 |
| 发明（设计）人： | 戴少春 | 申请（专利权）人： | 瑞安市春鸿电器有限公司 |
| 主分类号： | H01R39/04 | 分类号： | H01R39/04 |
| 代理公司： | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人： | 程安 |
| 地址： | 325000 浙江省温*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车换向器，其结构包括电枢组件、电枢轴和换向器，所述电枢组件的内部设有电枢轴，所述电枢轴的末端设有换向器，所述换向器通过电枢轴与电枢组件固定连接，所述换向器由内圈、内置铜圈、芯柱组成，所述换向器的内部设有内圈，所述内圈的表面设有内置铜圈，所述内置铜圈通过内圈与换向器固定连接，所述内置铜圈的表面设有内环，该一种汽车换向器，可通过在带有齿体的齿轴内部设置一个内圈，可在与内环连接旋转过程中，增加防滑防磨效果，便于增加内环和内置铜环的连接顺畅性，可通过在芯柱中设置混合金属层，配合外部的镀锌层，增加了抗磨性能，降低金属碎屑产生的几率，保证了使用的寿命，降低污染，结构简单，易于实现。 | ||
| 搜索关键词： | 换向器 内圈 内置 电枢轴 铜圈 电枢组件 内环 芯柱 汽车 本实用新型 混合金属 降低污染 金属碎屑 抗磨性能 内部设置 旋转过程 镀锌层 顺畅性 齿体 齿轴 防滑 防磨 铜环 外部 配合 保证 | ||
【主权项】：
1.一种汽车换向器，其结构包括电枢组件（1）、电枢轴（4）和换向器（5），其特征在于：所述电枢组件（1）的内部设有电枢轴（4），所述电枢轴（4）的末端设有换向器（5），所述换向器（5）通过电枢轴（4）与电枢组件（1）固定连接；所述换向器（5）由内圈（8）、内置铜圈（9）、内环（10）、芯柱（13）组成，所述换向器（5）的内部设有内圈（8），所述内圈（8）的表面设有内置铜圈（9），所述内置铜圈（9）通过内圈（8）与换向器（5）固定连接，所述内置铜圈（9）的表面设有内环（10），所述内环（10）的表面设有芯柱（13），所述芯柱（13）通过内环（10）与换向器（5）固定连接。
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