[实用新型]一种背门流水槽加强件拉延筋有效

专利信息
申请号: 201821470595.7 申请日: 2018-09-10
公开(公告)号: CN208664914U 公开(公告)日: 2019-03-29
发明(设计)人: 潘远望;杨勇;张雄;康芝旺;沈国芳;沈州林;朱凯旋;张梁;薛虎;游齐华;何金星;方俊峰;陈耀雄 申请(专利权)人: 杭州至信汽车配件制造有限公司
主分类号: B60J5/10 分类号: B60J5/10;B60R13/07
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 311228 浙江省杭州市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型涉及汽车配件技术领域,且公开了一种背门流水槽加强件拉延筋,包括背门板,所述背门板正面的顶部和底部均固定安装有横拉筋,所述横拉筋的数量为两个,所述背门板正面的两侧均固定安装有竖拉筋,所述竖拉筋的数量为两个,两个所述竖拉筋与两个横拉筋之间形成有料体槽,所述料体槽的数量为四个,四个所述料体槽分别位于背门板外沿的四角处。该背门流水槽加强件拉延筋,通过两个横拉筋和两个竖拉筋之间形成四个料体槽,继而通过分布在背门板四角处的料体槽进行进出料,避免了现有的背面流水槽,内部的拉延筋多为环形分布,容易发生转角部分进料不足和拉延筋开裂的问题,即可达到进料速度快开裂风险小的效果。
搜索关键词: 拉延筋 料体 横拉筋 流水槽 拉筋 加强件 背门 门板正面 门板 本实用新型 转角 环形分布 门板四角 汽车配件 进出料 四角处 外沿 背面
【主权项】:
1.一种背门流水槽加强件拉延筋,包括背门板(1),其特征在于:所述背门板(1)正面的顶部和底部均固定安装有横拉筋(2),所述横拉筋(2)的数量为两个,所述背门板(1)正面的两侧均固定安装有竖拉筋(3),所述竖拉筋(3)的数量为两个,两个所述竖拉筋(3)与两个横拉筋(2)之间形成有料体槽(4),所述料体槽(4)的数量为四个,四个所述料体槽(4)分别位于背门板(1)外沿的四角处,所述背门板(1)的中部开设有装置槽(7),所述装置槽(7)位于两个横拉筋(2)和竖拉筋(3)之间,所述装置槽(7)内壁的底部通过连接杆(5)固定连接有流料板(6),所述连接杆(5)的顶部和底部分别与流料板(6)的底部和装置槽(7)内壁的底部固定连接,所述流料板(6)的顶部延伸至背门板(1)的上方,所述流料板(6)的顶部固定安装有流料体(8),所述流料体(8)内部的左侧固定安装有左压板(9),所述流料体(8)内部的中部固定安装有中压坎(10),所述装置槽(7)的内壁的底部固定安装有垫板(12),所述垫板(12)的顶部固定安装有弹性盒(13)。
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