[实用新型]冷却模块导流装置及汽车有效
申请号: | 201821472138.1 | 申请日: | 2018-09-07 |
公开(公告)号: | CN208947084U | 公开(公告)日: | 2019-06-07 |
发明(设计)人: | 刘希东 | 申请(专利权)人: | 北京长城华冠汽车技术开发有限公司 |
主分类号: | B60K11/04 | 分类号: | B60K11/04;B60K11/08;B62D35/00 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 余剑琴 |
地址: | 101300 北京市顺*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种前端冷却模块导流装置及汽车,涉及汽车冷却系统的技术领域,包括密封框架、导流板和散热组件;通过密封框架形成了外界气体与散热组件连通的通道,散热组件设置于密封框架远离外界气体的一侧,外界气体通过密封框架与散热组件接触,带走了散热组件散发出的热量;导流板与密封框架连接,导流板将密封框架分成两部分,导流板所在平面与散热器组件所在平面设置有夹角,导流板增加了通过密封框架内且位于导流板下部的外界气体的流量,缓解了流经变速箱油冷器的冷却风量不足的技术问题,实现了增大通过油冷器的冷却风量的技术效果。 | ||
搜索关键词: | 密封框架 散热组件 导流板 外界气体 导流装置 冷却风量 所在平面 汽车冷却系统 前端冷却模块 本实用新型 导流板下部 散热器组件 变速箱油 技术效果 冷却模块 油冷器 冷器 连通 汽车 散发 缓解 | ||
【主权项】:
1.一种冷却模块导流装置,其特征在于,包括:密封框架、导流板和散热组件;所述散热组件设置于所述密封框架远离外界气体的一侧,以使外界气体通过所述密封框架进入到所述散热组件内;所述导流板设置于所述密封框架内,所述导流板与所述密封框架连接,且所述导流板所在平面与所述散热组件所在平面设置有夹角,所述导流板用于改变外界气体进入到所述散热组件的流动方向。
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