[实用新型]一种三行星排混合动力驱动装置有效

专利信息
申请号: 201821472442.6 申请日: 2018-09-10
公开(公告)号: CN208698477U 公开(公告)日: 2019-04-05
发明(设计)人: 初亮;王引航;姜雲崧 申请(专利权)人: 吉林大学
主分类号: B60K6/36 分类号: B60K6/36;B60K6/38
代理公司: 长春市恒誉专利代理事务所(普通合伙) 22212 代理人: 李荣武
地址: 130012 吉*** 国省代码: 吉林;22
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 实用新型是一种三行星排混合动力驱动装置。该装置包括动力输出齿轮、发动机、第一驱动电机、第二驱动电机、第一离合器、第二离合器、第三离合器、第一齿圈、第一行星轮、第一太阳轮、第一行星轮架、第二齿圈、第二行星轮、第二太阳轮、第二行星轮架、第三齿圈、第三行星轮、第三太阳轮、第三行星轮架。发动机与第三齿圈通过第三离合器进行连接;第一驱动电机与第一太阳轮进行机械连接;第二驱动电机与第二太阳轮进行机械连接;第一齿圈与动力输出齿轮外啮合连接;第一齿圈与第二齿圈之间通过第一离合器进行连接;第二行星轮架与第三太阳轮之间通过第二离合器进行连接。本实用新型在适用于多种工况的同时提升了整车的动力性与传动效率。
搜索关键词: 齿圈 太阳轮 离合器 驱动电机 行星轮架 行星轮 混合动力驱动装置 动力输出齿轮 本实用新型 第一离合器 机械连接 行星排 发动机 传动效率 动力性 外啮合 整车
【主权项】:
1.一种三行星排混合动力驱动装置,其特征在于,该系统包括第一行星轮(1)、第一齿圈(2)、第二行星轮(3)、第二齿圈(4)、第三行星轮(5)、第三齿圈(6)、第一驱动电机(7)、第一太阳轮(8)、第一离合器(9)、第二太阳轮(10)、第二驱动电机(11)、第二离合器(12)、第三太阳轮(13)、第三离合器(14)、发动机(15)、第一行星轮架(16)、第二行星轮架(17)、第三行星轮架(18)、动力输出齿轮(19);其中所述的第一太阳轮(8)安装在第一齿圈(2)的中心处,第一太阳轮(8)与第一齿圈(2)的回转中心线共线,3个结构相同的第一行星轮(1)均匀地分布在第一太阳轮(8)与第一齿圈(2)之间,3个结构相同的第一行星轮(1)的内侧同时和第一太阳轮(8)的周边啮合连接,3个结构相同的第一行星轮(1)的外侧同时和第一齿圈(2)内啮合连接;所述的3个结构相同的第一行星轮(1)安装在第一行星轮架(16)的周边并为转动连接,第一行星轮架(16)安装在3个结构相同的第一行星轮(1)与第一齿圈(2)之间;所述的第一齿圈(2)与动力输出齿轮(19)外啮合连接;所述的第一齿圈(2)与第一离合器(9)的输出端进行连接,第一齿圈(2)与第一离合器(9)的回转中心线共线;所述的第一太阳轮(8)与第一驱动电机(7)的输出轴机械连接,第一太阳轮(8)与第一驱动电机(7)的回转中心线共线;所述的第二太阳轮(10)安装在第二齿圈(4)的中心处,第二太阳轮(10)与第二齿圈(4)的回转中心线共线,3个结构相同的第二行星轮(3)均匀地分布在第二太阳轮(10)与第二齿圈(4)之间,3个结构相同的第二行星轮(3)的内侧同时和第二太阳轮(10)的周边啮合连接,3个结构相同的第二行星轮(3)的外侧同时和第二齿圈(4)内啮合连接;所述的3个结构相同的第二行星轮(3)安装在第二行星轮架(17)的周边并为转动连接,第二行星轮架(17)安装在3个结构相同的第二行星轮(3)与第二齿圈(4)之间;所述的第二齿圈(4)与第一离合器(9)的输入端进行连接,第二齿圈(4)与第一离合器(9)的回转中心线共线;所述的第二行星轮架(17)与第二离合器(12)的输出端进行机械连接,第二行星轮架(17)与第二离合器(12)的回转中心线共线;所述的第二太阳轮(10)与第二驱动电机(11)的输出轴机械连接,第二太阳轮(10)与第二驱动电机(11)的回转中心线共线;所述的第三太阳轮(13)安装在第三齿圈(6)的中心处,第三太阳轮(13)与第三齿圈(6)的回转中心线共线,3个结构相同的第三行星轮(5)均匀地分布在第三太阳轮(13)与第三齿圈(6)之间,3个结构相同的第三行星轮(5)的内侧同时和第三太阳轮(13)的周边啮合连接,3个结构相同的第三行星轮(5)的外侧同时和第三齿圈(6)内啮合连接;所述的3个结构相同的第三行星轮(5)安装在第三行星轮架(18)的周边并为转动连接,第三行星轮架(18)安装在3个结构相同的第三行星轮(5)与第三齿圈(6)之间;所述的第三太阳轮(13)与第二离合器(12)的输入端进行机械连接,第三太阳轮(13)与第二离合器(12)的回转中心线共线;所述的第三齿圈(6)与第三离合器(14)的输出端机械连接,第三离合器(14)的输入端与发动机(15)的输出轴机械连接,第三齿圈(6)、第三离合器(14)和发动机(15)的回转中心线共线。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于吉林大学,未经吉林大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201821472442.6/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code