[实用新型]一种超高压平衡均载装置

摘要

本实用新型涉及一种超高压平衡均载装置，液压驱动组件连接电磁方向阀一端，所述电磁方向阀的另一端分别连接多组平衡均载组件，所述平衡均载组件连接到油缸，所述平衡均载组件包括连接在电磁方向阀上的两个单向节流阀，其中一个单向节流阀连接到油缸，另一个单向节流阀通过平衡均载阀连接到油缸，两个单向节流阀均为由油缸向电磁方向阀方向导通，本实用新型平衡油缸的负荷压力，使带载下降的顶升油缸不至失压下滑，即使在油管破裂时也不会让工件跌落；还保护油缸免遭过载，增加了油缸的负载能力，提升了经济性；重载先开，可使多缸并联时，各缸载荷自动均衡；板式超高压平衡均载阀可以直接安装在油缸上，最大限度地减少了外接管道带来的意外。

主权项

1.一种超高压平衡均载装置，其特征在于，包括液压驱动组件，所述液压驱动组件连接电磁方向阀一端，所述电磁方向阀的另一端分别连接多组平衡均载组件，所述平衡均载组件连接到油缸，所述平衡均载组件包括连接在电磁方向阀上的两个单向节流阀，其中一个单向节流阀连接到油缸，另一个单向节流阀通过平衡均载阀连接到油缸，两个单向节流阀均为由油缸向电磁方向阀方向导通。