[实用新型]电动汽车预充电控制电路有效
申请号: | 201821472953.8 | 申请日: | 2018-09-07 |
公开(公告)号: | CN208714975U | 公开(公告)日: | 2019-04-09 |
发明(设计)人: | 赵建林;戴安康;石耀;文胜利;蒋中奇;成玲;赖信华 | 申请(专利权)人: | 珠海银隆电器有限公司;银隆新能源股份有限公司 |
主分类号: | B60L53/00 | 分类号: | B60L53/00 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 梁斌 |
地址: | 519090 广东省珠海*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型实施例涉及电动汽车预充电技术领域,具体而言,涉及一种电动汽车预充电控制电路。该电路包括控制逻辑单元、电压信号采集单元、主继电器、预充继电器、预充电阻、母线电容和动力电池,预充电阻与预充继电器串联后与主继电器并联,主继电器、母线电容和动力电池串联。电压信号采集单元与母线电容和控制逻辑单元连接,控制逻辑单元分别与主继电器和预充继电器连接,所述逻辑控制单元用于接收电压信号采集单元采集并发送的母线电容电压信号,对母线电容电压信号进行模数转换之后计算得到电压变化率,根据电压变化率触发预充继电器和主继电器进行状态切换。该电动汽车预充电控制电路能够提高预充电控制的可靠性。 | ||
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【主权项】:
1.一种电动汽车预充电控制电路,其特征在于,包括:控制逻辑单元、电压信号采集单元、主继电器、预充继电器、预充电阻、母线电容和动力电池;所述预充电阻与所述预充继电器串联后与所述主继电器并联;所述主继电器、所述母线电容和所述动力电池串联;所述电压信号采集单元与所述母线电容连接,所述电压信号采集单元与所述控制逻辑单元连接,所述电压信号采集单元用于采集所述母线电容的取样信号,将所述取样信号进行放大得到母线电容电压信号,将所述母线电容电压信号传输至所述控制逻辑单元;所述控制逻辑单元分别与所述主继电器和所述预充继电器连接,所述逻辑控制单元用于接收所述母线电容电压信号,对所述母线电容电压信号进行模数转换之后计算得到电压变化率,根据所述电压变化率触发所述预充继电器和所述主继电器进行状态切换。
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