[实用新型]一种新能源汽车电机外壳模具

摘要

本实用新型公开了一种新能源汽车电机外壳模具，包括主体板，所述主体板的上表面固定连接有固定板，固定板的左侧固定连接有两个固定杆，固定杆的左端固定连接有主体箱，主体箱的顶端设有进料口，所述主体箱内设有模芯，主体箱内设有冷却管，冷却管的位置与模芯的位置相对应且套接，该新能源汽车电机外壳模具，通过压力泵将冷却箱内的冷却液输送至冷却管内，通过冷却管对模芯进行降温，提高铝材的降温效果，提高工作效率，通过电动伸缩杆控制支撑板的位置，方便工作人员将铸造完成的电机外壳取出，工作人员通过握把通过推板将铸造完成的电机外壳推送至运输车上，避免工作人员直接接触刚铸造完成的电机外壳造成烫伤。

主权项

1.一种新能源汽车电机外壳模具，包括主体板(1)，其特征在于：所述主体板(1)的上表面固定连接有固定板(5)，固定板(5)的左侧固定连接有两个固定杆(15)，固定杆(15)的左端固定连接有主体箱(8)，主体箱(8)的顶端设有进料口，所述主体箱(8)内设有模芯(18)，主体箱(8)内设有冷却管(17)，冷却管(17)的位置与模芯(18)的位置相对应且套接，冷却管(17)的出水口连接出水管(16)的进水口，冷却管(17)的进水口连接进水管(14)的出水口，主体箱(8)的底端四角设有安置槽，安置槽内固定连接有电动伸缩杆(10)，电动伸缩杆(10)的伸缩端固定连接有支撑板(11)，所述主体板(1)的上表面固定连接有冷却箱(12)，冷却箱(12)位于固定板(5)的后侧，冷却箱(12)内设有压力泵(13)，压力泵(13)的出水口连接进水管(14)进水口，所述固定板(5)的前侧设有电源开关组(6)，电源开关组(6)的输入端连接外部电源的输出端，电源开关组(6)的输出端电连接电动伸缩杆(10)和压力泵(13)的输入端。