[实用新型]一种汽车发电机外壳模具的料筒装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车发电机外壳模具的料筒装置，底盘侧面的支撑板设有减速电机，减速电机的输出轴连接丝杠的一端，丝杠的另一端通过轴承与底盘另一侧的支撑板转动连接，丝杠的侧面螺纹与支撑块的侧面的螺母孔螺纹连接，底盘上的两个支撑板之间通过与丝杠平行的导向杆连接，导向杆的侧面与支撑块的侧面的通孔滑动连接，支撑块的上侧设有半圆形下腔室，半圆形下腔室的上侧设有半圆形上腔室。本汽车发电机外壳模具的料筒装置，结构简单，防止进料时操作人员受伤，可以封住进料口，防止物料溢出，防止半圆形压射头损坏并节约成本，可以使物料被挤入模具时受力均匀，可以防止物料凝固，有利于汽车发电机外壳模具的料筒进行工作。

主权项

1.一种汽车发电机外壳模具的料筒装置，包括底盘(1)，其特征在于：所述底盘(1)侧面的支撑板设有减速电机(27)，所述减速电机(27)的输出轴连接丝杠(5)的一端，所述丝杠(5)的另一端通过轴承与底盘(1)另一侧的支撑板转动连接，所述丝杠(5)的侧面螺纹与支撑块(6)的侧面的螺母孔螺纹连接，所述底盘(1)上的两个支撑板之间通过与丝杠(5)平行的导向杆(26)连接，所述导向杆(26)的侧面与支撑块(6)的侧面的通孔滑动连接，所述支撑块(6)的上侧设有半圆形下腔室(25)，所述半圆形下腔室(25)的上侧设有半圆形上腔室(21)，所述半圆形下腔室(25)和半圆形上腔室(21)之间设有水平安装的隔离板(23)，所述半圆形下腔室(25)和半圆形上腔室(21)远离隔离板(23)的一侧为曲面，所述半圆形下腔室(25)的内部右侧与电动伸缩杆二(24)的固定端连接，所述电动伸缩杆二(24)的伸缩端连接与半圆形下腔室(25)对应的半圆形压射头(20)，所述半圆形上腔室(21)的内部右侧与电动伸缩杆一(22)的固定端连接，所述电动伸缩杆一(22)的伸缩端连接与半圆形上腔室(21)对应的另一个半圆形压射头(20)，所述半圆形上腔室(21)的顶部设有弧状保护盖(17)，所述半圆形上腔室(21)的顶部中段设有进料口(16)，所述进料口(16)通过底部的圆形卡槽与弧状保护盖(17)滑动连接，所述隔离板(23)上设有与进料口(16)对应的方形通口，所述隔离板(23)上的方形通口内侧设有方形卡槽(15)，所述支撑块(6)的前侧通过电机支架(30)设有电机(28)，所述电机(28)的输出轴连接齿轮(2)，所述齿轮(2)后方设有与方形卡槽(15)滑动连接的挡板(3)，所述挡板(3)的前侧设有齿条(29)，所述齿条(29)与齿轮(2)啮合，所述隔离板(23)左端设有挤压块(13)，所述半圆形上腔室(21)和半圆形下腔室(25)的侧面左端滑动连接有挤压筒(8)，所述挤压筒(8)的左端设有与挤压块(13)对应的出料口(10)，所述挤压筒(8)的侧面设有加热管(14)，所述出料口(10)的左端与模具进料口(12)套接，所述出料口(10)的侧面设有定位环(9)，所述底盘(1)的左前侧设有控制开关组(4)，所述控制开关组(4)的输出端电连接加热管(14)、电动伸缩杆一(22)、电动伸缩杆二(24)、减速电机(27)和电机(28)的输入端，控制开关组(4)的输入端电连接外部电源的输出端。