[实用新型]一种电瓶汽车车架

摘要

本实用新型提供了一种电瓶汽车车架，属于电动汽车技术领域。它解决了现有的左边梁、右边梁的机械强度不够，防撞系数低的问题。本电瓶汽车车架，底盘车架总成包括左边梁、与左边梁对称且平行分布的右边梁，车尾延伸部内固连有座垫框架总成，左边梁和右边梁之间的中部位置具有垂直分布的电池组框架，左边梁的外侧水平固设有辅助纵梁一且该辅助纵梁一与所述的左边梁间隔分布并固定连接，右边梁的外侧还水平固设有辅助纵梁二且该辅助纵梁二与所述的右边梁间隔分布并固定连接。本实用新型，结构简单、防撞系数高，使用寿命较长，值的大批量推广。

主权项

1.一种电瓶汽车车架，包括水平分布的底盘车架总成，所述的底盘车架总成的前端固设有竖向分布的前防撞车架总成，所述的底盘车架总成上固设有车身车架总成（1）且该车身车架总成（1）与所述的前防撞车架总成固定连接，其特征在于，所述的底盘车架总成包括左边梁（2）、与左边梁（2）对称且平行分布的右边梁（3），所述的左边梁（2）的前端、右边梁（3）的前端均具有向内、向前弯折延伸的车头延伸部（4），所述的车头延伸部（4）与所述的前防撞车架总成相固连，所述的左边梁（2）的后端、右边梁（3）的后端均具有向上、向后弯折延伸的车尾延伸部（5），所述的车尾延伸部（5）内固连有座垫框架总成，所述的左边梁（2）和右边梁（3）之间的中部位置具有垂直分布的电池组框架（6），所述的左边梁（2）的外侧水平固设有辅助纵梁一（7）且该辅助纵梁一（7）与所述的左边梁（2）间隔分布并固定连接，所述的右边梁（3）的外侧还水平固设有辅助纵梁二（8）且该辅助纵梁二（8）与所述的右边梁（3）间隔分布并固定连接。