[实用新型]深冷液体无损充装站有效
| 申请号： | 201821479161.3 | 申请日： | 2018-09-11 |
| 公开（公告）号： | CN208817083U | 公开（公告）日： | 2019-05-03 |
| 发明（设计）人： | 李响;钱秋林 | 申请（专利权）人： | 江苏秋林特能装备股份有限公司 |
| 主分类号： | F17C5/02 | 分类号： | F17C5/02;F17C7/04;F17C13/00;F17C13/02;F17C13/04 |
| 代理公司： | 江阴市永兴专利事务所(普通合伙) 32240 | 代理人： | 彭春艳 |
| 地址： | 214400 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种深冷液体无损充装站，包括深冷液体贮罐和为深冷液体贮罐补液的卸车泵撬，还包括通过低温充装泵撬与深冷液体贮罐连接的深冷液体充装回路，所述深冷液体贮罐与深冷液体充装回路之间，还设有一条充装旁路，所述卸车泵撬包括卸车液相管路、卸车回气管路和泵卸车管路，所述卸车液相管路和卸车回气管路均与补液车连接，所述卸车泵撬上，还设有一与补液车相连接的卸车液相增压管路，所述卸车增压管路在对液相深冷液体气化后，通过设置在补液车上的卸车回气管路将气体送回到补液车内以提高车内压力。本实用新型的深冷液体充装站，卸车效率高，充装过程安全，充装效率高，全程无排放。 | ||
| 搜索关键词： | 卸车 充装 深冷液体 深冷液体贮罐 补液 回气管路 泵撬 本实用新型 液相管路 无损 车内压力 过程安全 卸车增压 增压管路 充装泵 无排放 车内 旁路 气化 全程 | ||
【主权项】：
1.深冷液体无损充装站，其特征在于，包括深冷液体贮罐和为深冷液体贮罐补液的卸车泵撬，还包括通过低温充装泵撬与深冷液体贮罐连接的深冷液体充装回路，所述深冷液体贮罐与深冷液体充装回路之间，还设有一条充装旁路，所述卸车泵撬包括卸车液相管路、卸车回气管路和泵卸车管路，所述卸车液相管路和卸车回气管路均与补液车连接，所述卸车泵撬上，还设有一与补液车相连接的卸车液相增压管路，所述卸车液相增压管路在对液相深冷液体气化后，通过设置在补液车上的卸车回气管路将气体送回到补液车内以提高车内压力，所述卸车液相管路包含并列的直接与深冷液体贮罐连接通过压力差卸车的直卸管路和与泵卸车管路相连以通过泵压卸车的泵卸管路。
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