[实用新型]集装箱自动化轨道桥机构定位装置有效
| 申请号： | 201821480885.X | 申请日： | 2018-09-11 |
| 公开（公告）号： | CN209635753U | 公开（公告）日： | 2019-11-15 |
| 发明（设计）人： | 宋天威;马会军;孙立;易应强;王洪亮;甄东辉;陈培;季成;王福忠;林涛;魏俊林;张彪;王吉楠;许洪伟;高逸;牟家锐;范榉华;张丽莉;陈彦;范唯;张世刚 | 申请（专利权）人： | 天津港集装箱码头有限公司 |
| 主分类号： | B66C13/16 | 分类号： | B66C13/16 |
| 代理公司： | 12107 天津市三利专利商标代理有限公司 | 代理人： | 张义<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 300000天津市滨海新区自贸试验区*** | 国省代码： | 天津;12 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种集装箱自动化轨道桥机构定位装置，包括：Flag板、对射传感器以及第一绝对位置编码器，本申请提供了一种硬件结构，不包括方法的改进，利用该种硬件机构，可以实现对大车的精确定位，在大车两侧安装Flag板，当大车通过Flag板时，通过第一绝对位置编码器的值来判断经过的Flag板的序号，从而根据该序号以及提前测量的数据，例如每个Flag表示的位置、距离等，计算准确的位置。 | ||
| 搜索关键词： | 大车 绝对位置编码器 本实用新型 定位装置 硬件机构 硬件结构 轨道桥 传感器 集装箱 自动化 测量 申请 改进 | ||
【主权项】：
1.一种集装箱自动化轨道桥机构定位装置，其特征在于，包括：Flag板、对射传感器以及第一绝对位置编码器，/n所述Flag板与对射传感器相配合使用，在两侧轨道内侧、堆场外侧的部位安装定位板FLAG，且每隔6m布置一个，用于在大车行进过程中对大车位置进行校正；两侧的Flag板非对称安装；/n所述对射传感器在大车两侧分别安装一套，其与所述第一绝对位置编码器通过数据线连接；/n所述绝对位置编码器安装在大车机构上，用于记录Flag板的序号。/n
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