[实用新型]一种汽车零部件输料装置有效
申请号: | 201821481950.0 | 申请日: | 2018-09-11 |
公开(公告)号: | CN208931373U | 公开(公告)日: | 2019-06-04 |
发明(设计)人: | 焦雷魁;张越鹏 | 申请(专利权)人: | 天津星原汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B5/00;B62B5/06;B24C9/00 |
代理公司: | 天津协众信创知识产权代理事务所(普通合伙) 12230 | 代理人: | 王力强 |
地址: | 300400 天津市北辰区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车零部件输料装置,包括底座以及设置在底座上端的箱体,箱体内部横向有缓冲板,缓冲板的下端四角处均固定连接有移动杆,四个移动杆的下端均设有固定杆,四个固定杆的下端均与箱体的下端内壁固定连接,四个固定杆的上端均开设有第一盲孔,四个固定杆均通过第一盲孔分别与对应的移动杆活动套接,四个移动杆的下端均通过第一弹簧与对应第一盲孔的底部固定连接,底座的上端开设有放置槽,箱体位于放置槽的内部。本实用新型能够避免汽车零部件倒入至箱体的内部时产生较大的碰撞,进而避免了对零部件造成的损坏,同时能够减小在输送的过程中冲击力对汽车零部件的影响。 | ||
搜索关键词: | 汽车零部件 固定杆 移动杆 下端 上端 盲孔 底座 本实用新型 输料装置 放置槽 缓冲板 活动套接 下端内壁 箱体内部 四角处 弹簧 减小 冲击力 零部件 | ||
【主权项】:
1.一种汽车零部件输料装置,包括底座(1)以及设置在底座(1)上端的箱体(2),其特征在于,所述箱体(2)内部横向有缓冲板(3),所述缓冲板(3)的下端四角处均固定连接有移动杆(4),四个所述移动杆(4)的下端均设有固定杆(5),四个所述固定杆(5)的下端均与箱体(2)的下端内壁固定连接,四个所述固定杆(5)的上端均开设有第一盲孔,四个所述固定杆(5)均通过第一盲孔分别与对应的所述移动杆(4)活动套接,四个所述移动杆(4)的下端均通过第一弹簧(6)与对应所述第一盲孔的底部固定连接,所述底座(1)的上端开设有放置槽,所述箱体(2)位于放置槽的内部,所述箱体(2)的下端固定连接有多个均匀分布的第二弹簧(7),多个所述第二弹簧(7)远离箱体(2)的一端均与放置槽的槽底处固定连接,所述箱体(2)的四周侧壁位于放置槽内的均固定连接有多个呈直线分布的稳固机构,所述底座(1)的下端四角处均固定连接有支撑杆(8),四个所述支撑杆(8)的下端均开设有第二盲孔,四个所述支撑杆(8)均通过第二盲孔滑动连接有挤压杆(9),四个所述挤压杆(9)的下端均固定连接有万向轮(10),四个所述第二盲孔的内部均设有减震机构。
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