[实用新型]车载设备自适应散热装置

摘要

一种车载设备自适应散热装置，包括MCU微控制器、温度检测模块、电源模块和风扇，温度检测模块的温度信号输出端与MCU微控制器的ADC管脚相连，电源模块使能端与MCU微控制器的一个GPIO管脚连接，风扇上设有风扇状态输出端和转速控制信号输入端，风扇状态输出端连接MCU微控制器的TIMER1管脚，转速控制信号输入端连接所述的MCU微控制器的TIMER2管脚。该散热装置利用车载设备自带的MCU微控制器进行逻辑判断和风扇控制，实现了散热系统风扇转速的自适应可调，降低了车载设备的散热功耗，同时通过MCU微控制器实现风扇状态可监控，该装置可靠性高、功耗低、噪音小。

主权项

1.一种车载设备自适应散热装置，其特征在于：包括MCU微控制器、温度检测模块、电源模块和风扇，所述的MCU微控制器设置有ADC管脚、GPIO管脚、TIMER1管脚和TIMER2管脚，所述的温度检测模块的温度信号输出端与MCU微控制器的ADC管脚相连，所述的电源模块的使能端与MCU微控制器的一个GPIO管脚连接，所述的风扇的控制端通过导线连接电源模块，风扇上设有风扇状态输出端和转速控制信号输入端，所述的风扇状态输出端连接MCU微控制器的TIMER1管脚，所述的转速控制信号输入端连接MCU微控制器的TIMER2管脚，所述的MCU微控制器依据温度变化改变转速控制信号占空比控制风扇转速。