[实用新型]一种可绕性能好的高弯曲耐久型汽车线缆有效
申请号: | 201821487147.8 | 申请日: | 2018-09-12 |
公开(公告)号: | CN209087429U | 公开(公告)日: | 2019-07-09 |
发明(设计)人: | 段俊红 | 申请(专利权)人: | 江苏火凤凰线缆系统技术股份有限公司 |
主分类号: | H01B7/04 | 分类号: | H01B7/04;H01B7/18;H01B7/29 |
代理公司: | 苏州翔远专利代理事务所(普通合伙) 32251 | 代理人: | 刘计成 |
地址: | 215300 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种可绕性能好的高弯曲耐久型汽车线缆,本实用新型在导体间配置了夹杂物kevlar芯,有效提升了线缆主体的拉力,延长其使用寿命。本实用新型在kevlar芯和芯线的外周均包裹聚四氟乙烯薄膜层,聚四氟乙烯具有耐高温的特点,它的摩擦系数极低,所以可作润滑作用。本实用新型在屏蔽层的外侧还设有热塑性聚酯弹性体层,其硬度为85A以上,具有橡胶的弹性和工程塑料的强度,软段赋予它弹性,使它象橡胶;硬段赋予它加工性能,使它象塑料;与橡胶相比,它具有更好的加工性能和更长的使用寿命;与工程料相比,同样具有强度高的特点,而柔韧性和动态力学性能更好,有效提升了线缆主体的可绕行和弯曲耐受性。 | ||
搜索关键词: | 本实用新型 橡胶 加工性能 汽车线缆 使用寿命 线缆主体 耐受性 聚四氟乙烯薄膜层 热塑性聚酯弹性体 动态力学性能 聚四氟乙烯 柔韧性 工程塑料 摩擦系数 润滑作用 导体 工程料 夹杂物 耐高温 屏蔽层 绕行 软段 外周 芯线 硬段 赋予 塑料 配置 | ||
【主权项】:
1.一种可绕性能好的高弯曲耐久型汽车线缆,包括线缆主体(7),其特征在于:所述线缆主体(7)由kevlar芯(1)、芯线(3)、绝缘层(4)、屏蔽层(5)和热塑性聚酯弹性体层(6)组成,所述芯线(3)设置有两股,每股所述芯线(3)设内部均设置有两条导线,每股所述芯线(3)外周均包裹有聚四氟乙烯薄膜层(2),所述kevlar芯(1)设置有若干股,所述kevlar芯(1)外周也包裹有聚四氟乙烯薄膜层(2),所述kevlar芯(1)和芯线(3)外层包裹有绝缘层(4),所述绝缘层(4)外层包裹有屏蔽层(5),所述屏蔽层(5)外层包裹有热塑性聚酯弹性体层(6)。
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