[实用新型]压力恒压调节阀及使用其的汽车刹车油恒压供油油路系统

摘要

本实用新型公开了压力恒压调节阀及使用其的汽车刹车油恒压供油油路系统，压力恒压调节阀包括阀体、三通口油路系统、出油恒压调节机构和回油压力调节机构，阀体为卧式设置的短圆管，阀体平行中轴方向设有台阶油路，台阶油路上下错开设有两个铅直的开口，回油压力调节机构为向下的铅直开口内设置的弹性钢珠调节回油结构，三通口油路系统为台阶油路与竖直向下设置的铅直圆槽形成的T型出油路结构。该压力恒压调节阀，设双T导通腔、进出油口、回油口，在出油不畅压力增大到设定压力时，油能自动从回油口回流，结构简单，安全可靠，使用该压力恒压调节阀的汽车刹车油恒压供油油路系统，操作简便，无油壶盖破裂和/或炸开问题，综合性价比高。

主权项

1.一种压力恒压调节阀，其特征在于，包括阀体、三通口油路系统、出油恒压调节机构和回油压力调节机构，所述阀体为卧式设置的短圆管，所述阀体平行中轴方向设有台阶油路，所述台阶油路上下错开设有两个铅直的开口，所述回油压力调节机构为向下的铅直开口内设置的弹性钢珠调节回油结构，所述三通口油路系统为所述台阶油路与竖直向下设置的铅直圆槽形成的T型出油路结构。