[实用新型]一种用于汽车驱动桥的气室支架有效
申请号: | 201821497705.9 | 申请日: | 2018-09-13 |
公开(公告)号: | CN208978838U | 公开(公告)日: | 2019-06-14 |
发明(设计)人: | 喻森林;许志;廖神送;刘启尧 | 申请(专利权)人: | 合肥美桥汽车传动及底盘系统有限公司 |
主分类号: | B60T17/00 | 分类号: | B60T17/00 |
代理公司: | 安徽省蚌埠博源专利商标事务所 34113 | 代理人: | 杨晋弘 |
地址: | 230011 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种用于汽车驱动桥的气室支架,包括安装座(1)、垂直于安装座(1)的立板(2)和与立板(2)相连的固定座(3),安装座(1)四角分别设有一个气室支架安装孔(4),安装座(1)中间还设有凸轮轴安装孔(5),固定座(3)对角分别设有一个制动气室总成装配孔(8),且固定座(3)与立板(2)相连的两侧上表面设有凸台(7),其余的两侧上表面设有台阶面(6),立板(2)与安装座(1)、固定座(3)之间均设有加强筋。本实用新型的优点是提升了气室支架的强度和刚度,减少了变形量,避免了断裂的情况,解决了制动刹偏和左右制动力不均的问题,提高了驾车行驶的安全性,维持了汽车制动刹车系统的正常运行。 | ||
搜索关键词: | 安装座 气室支架 固定座 立板 本实用新型 汽车驱动桥 上表面 凸轮轴安装孔 制动气室总成 对角 汽车制动 刹车系统 安装孔 变形量 断裂的 加强筋 台阶面 制动力 装配孔 凸台 制动 垂直 行驶 | ||
【主权项】:
1.一种用于汽车驱动桥的气室支架,包括安装座(1)、立板(2)和固定座(3),其特征在于:安装座(1)与立板(2)的一端相连,且立板(2)垂直于安装座(1)设置,立板(2)的另一端与固定座(3)相连,固定座(3)与桥壳相连;安装座(1)上的四角分别设有一个气室支架安装孔(4),安装座(1)中间还设有凸轮轴安装孔(5),以用来固定安装凸轮轴;固定座(3)为一个内设中部圆孔的立方体,其对角分别设有一个制动气室总成装配孔(8),且固定座(3)与立板(2)相连的两侧上表面设有凸台(7),其余的两侧上表面设有台阶面(6);立板(2)与安装座(1)之间设有第一加强筋(9),立板(2)与固定座(3)之间设有第二加强筋(10)。
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