[实用新型]一种汽车紧固件切削装置有效
申请号: | 201821498141.0 | 申请日: | 2018-09-13 |
公开(公告)号: | CN208696976U | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
发明(设计)人: | 赵文杰;戴飞 | 申请(专利权)人: | 上海强标汽车紧固件制造有限公司 |
主分类号: | B23Q11/08 | 分类号: | B23Q11/08;B23Q11/00;B23Q3/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201801 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车紧固件切削装置,包括底板、液压泵、放置平台和密封罩,所述底板的内部一侧嵌入有液压泵,液压泵的一侧连接有第一液压缸,第一液压缸的内部活动安装有第一液压杆,第一液压杆的顶端连接安装在密封罩的一侧,所述密封罩的顶端开设有滑槽,滑槽的内部滑动有滑轮,滑轮焊接在第二液压缸的顶端,第二液压缸的内部活动安装有第二液压杆,第二液压杆的一端转动安装有切削齿。本实用新型采用密封罩对切削齿轮所工作的区域进行密封,其噪音可以被隔绝,为工人提供安心工作的场地,以及内部采用风冷进行替代,即达到了对切削时所产生的高温进行冷却,又可以对切削时产生的碎屑进行吸收过滤,节约资源。 | ||
搜索关键词: | 密封罩 液压杆 液压泵 切削 底板 本实用新型 第二液压缸 第一液压缸 汽车紧固件 活动安装 切削装置 滑轮 滑槽 顶端连接 放置平台 节约资源 转动安装 切削齿 滑动 齿轮 风冷 碎屑 焊接 密封 嵌入 过滤 冷却 噪音 替代 吸收 | ||
【主权项】:
1.一种汽车紧固件切削装置,包括底板(1)、液压泵(3)、放置平台(16)和密封罩(22),其特征在于:所述底板(1)的内部一侧嵌入有液压泵(3),液压泵(3)的一侧连接有第一液压缸(4),第一液压缸(4)的内部活动安装有第一液压杆(5),第一液压杆(5)的顶端连接安装在密封罩(22)的一侧,所述密封罩(22)的顶端开设有滑槽(20),滑槽(20)的内部滑动有滑轮(21),滑轮(21)焊接在第二液压缸(10)的顶端,第二液压缸(10)的内部活动安装有第二液压杆(11),第二液压杆(11)的一端转动安装有切削齿(12),所述密封罩(22)的内壁两侧螺纹连接有吸风口(6),两个吸风口(6)通过传输管(7)连接风机(8)的输出端,风机(8)的输入端通过传输管(7)连接过滤箱(13),所述密封罩(22)的外表面底端套接有橡胶垫圈(14),橡胶垫圈(14)一侧安装有滑轮(21),滑轮(21)滑动在滑杆(9)的内部,所述密封罩(22)的底端开设有凹槽(15),凹槽(15)的内部中间焊接有放置平台(16),放置平台(16)的表面安装有固定块(18),固定块(18)内转动安装有转动把手(19),转动把手(19)的一端焊接有夹块(17),所述底板(1)的底端焊接有支撑座(2)。
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