[实用新型]一种列车空调控制系统有效
申请号: | 201821501030.0 | 申请日: | 2018-09-14 |
公开(公告)号: | CN208134337U | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
发明(设计)人: | 杜晓青;马丽丽;仲启端;陈鑫铎;陈王永;熊文欢 | 申请(专利权)人: | 新誉轨道交通科技有限公司 |
主分类号: | B61D27/00 | 分类号: | B61D27/00;B61L15/00 |
代理公司: | 常州市科谊专利代理事务所 32225 | 代理人: | 孙彬 |
地址: | 213000 江苏省常州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本实用新型涉及一种列车空调控制系统,列车空调控制系统包括:列车网络通讯模块、主控制器,以及在各空调元件上分别独立设置的元件控制器;其中所述主控制器适于通过总线方式接收列车网络通讯模块发送的控制信号,再将控制信号通过总线的方式发送给若干元件控制器;以及在元件控制器控制元件运行后,所述元件控制器将运行的反馈数据通过总线方式经主控制器发送给网络通讯模块。通过列车网络通讯模块、主控制器和元件控制器配合,实现了主控制器适于接收列车网络通讯模块发送的控制信号,并将控制信号发送给若干元件控制器,从而各元件控制器控制各个元件运行。 | ||
搜索关键词: | 元件控制器 主控制器 控制信号 列车网络 通讯模块 控制系统 列车空调 总线方式 网络通讯模块 发送 本实用新型 独立设置 反馈数据 空调元件 控制元件 总线 配合 | ||
【主权项】:
1.一种列车空调控制系统,其特征在于,包括:列车网络通讯模块、主控制器,以及在各空调元件上分别独立设置的元件控制器;其中所述主控制器适于通过总线方式接收列车网络通讯模块发送的控制信号,再将控制信号通过总线的方式发送给若干元件控制器;以及在元件控制器控制元件运行后,所述元件控制器将运行的反馈数据通过总线方式经主控制器发送给网络通讯模块。
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