[实用新型]三通道输送合为二通道输的分道装置

摘要

本实用新型公开了三通道输送合为二通道输的分道装置，进口区包括沿输送皮带垂直方向相互平行设置的通道A、通道B、通道C，运输区包括沿输送皮带垂直方向相互平行设置的通道D、通道E，出口区包括沿输送皮带垂直方向相互平行设置的通道F、通道G；通道D、通道E与运输主体之间设置有转动座，通道D、通道E以转动座为中心旋转，运输主体的侧面与通道D之间连接有推拉气缸部件A，运输主体的侧面与通道E之间连接有推拉气缸部件B，通道D和通道E分别通过推拉气缸部件A和推拉气缸部件B的伸缩进行摆动；本装置在使用时，便于控制和调节，使用更方便。

主权项

1.三通道输送合为二通道输的分道装置，其特征在于，包括运输装置的运输主体(1)，运输主体(1)上用于运输的输送皮带(13)、与输送皮带(13)连接的滚筒(3)以及带动输送皮带(13)运输的电机(2)，运输主体(1)沿输送皮带(13)传送所在方向依次设置有进口区、运输区和出口区，进口区包括沿输送皮带(13)垂直方向相互平行设置的通道A、通道B、通道C，运输区包括沿输送皮带(13)垂直方向相互平行设置的通道D、通道E，出口区包括沿输送皮带(13)垂直方向相互平行设置的通道F、通道G；通道D、通道E与运输主体(1)之间设置有转动座(12)，通道D、通道E以转动座(12)为中心旋转，运输主体(1)的侧面与通道D之间连接有推拉气缸部件A(8)，运输主体(1)的侧面与通道E之间连接有推拉气缸部件B(9)，通道D和通道E分别通过推拉气缸部件A(8)和推拉气缸部件B(9)的伸缩进行摆动；通道D的一端与通道F的一端铰链连接，通道E的一端和通道G的一端铰链连接；当推拉气缸部件A(8)和推拉气缸部件B(9)均为伸出状态时，通道A、通道D、通道F相互连接，通道C，通道E，通道G相互连接，通道A中的产品通过通道D输送至通道F并输送出，通道C中的产品通过通道E输送至通道G并输送出；当推拉气缸部件A(8)伸出，推拉气缸部件B(9)缩回时，通道A、通道D、通道F相互连接，通道B、通道E、通道G相互连接，通道A中的产品通过通道D输送至通道F并输送出，通道B中的产品通过通道E输送至通道G并输送出，当推拉气缸部件A(8)缩回，推拉气缸部件B(9)伸出时，通道B、通道D、通道F相互连接，通道C，通道E，通道G相互连接，通道B中的产品通过通道D输送至通道F并输送出，通道C中的产品通过通道E输送至通道G并输送出。