[实用新型]轿车非独立后悬架

摘要

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其为轿车非独立后悬架，包括安装板、防护罩、安装座、阻尼器和减震器，所述安装座设置有两个，且两个所述安装座的前端位置上分别安装有第一连杆和第二连杆，所述第一连杆以及第二连杆通过转轴分别与两个所述安装座之间转动连接，两个所述安装座上表面的前后两端对称安装有阻尼器，两个所述阻尼器之间的安装座上安装有减震器，所述减震器的上方位置上安装有阻尼杆，所述阻尼杆远离安装座一端安装有连接块；本实用新型中，通过设置第一连杆、第二连杆、减震器和阻尼器，增加了该装置的减震效果，增加了行车时的平稳性，这种设计构思新颖，设计科学，具有巨大的经济效益和广泛的市场前景，值得推广使用。

主权项

1.轿车非独立后悬架，包括安装板（2）、防护罩（3）、安装座（9）、阻尼器（12）和减震器（14），其特征在于：所述安装座（9）设置有两个，且两个所述安装座（9）的前端位置上分别安装有第一连杆（7）和第二连杆（8），所述第一连杆（7）以及第二连杆（8）通过转轴分别与两个所述安装座（9）之间转动连接，两个所述安装座（9）上表面的前后两端对称安装有阻尼器（12），两个所述阻尼器（12）之间的安装座（9）上安装有减震器（14），所述减震器（14）一侧安装有氮气减震瓶（19），所述减震器（14）的上方位置上安装有阻尼杆（17），所述阻尼杆（17）远离安装座（9）一端安装有连接块（15），所述连接块（15）与减震器（14）之间的阻尼杆（17）上套覆有减震弹簧（13），所述安装座（9）的正上方位置上安装有安装板（2），两个所述阻尼器（12）皆与安装板（2）连接，所述阻尼杆（17）通过连接块（15）与安装板（2）连接，两个所述安装座（9）的中间位置上安装有轴承（11），两个所述轴承（11）之间安装有传动轴（10），所述传动轴（10）的左右两端通过联轴器分别与半轴（1）连接。