[实用新型]电动汽车热管理系统

摘要

本实用新型公开了电动汽车热管理系统，包括电池热管理系统，所述电池热管理系统包括电池冷却器、PTC加热器、第一电子水泵、电池包、第一三通阀、第二三通阀，所述电池冷却器的输出端与第二三通阀的第一接口连接，所述第二三通阀的第二接口与第一电子水泵连接，所述第一电子水泵与电池包的输入端连接，所述的电池包的输出端连接第一三通阀的第一接口，所述第一三通阀的第二接口与所述电池冷却器的输入端连接，所述的第一三通阀的第三接口连接PTC加热器的输入端，所述的PTC加热器的输出端连接至第二三通阀的第三接口本实用新型可以实现电机系统和电池包的温度稳定，提升相关器件的使用寿命。

主权项

1.电动汽车热管理系统，包括电池热管理系统，所述电池热管理系统包括电池冷却器(1)、PTC加热器(2)、第一电子水泵(3)、电池包(4)、第一三通阀(5)、第二三通阀(6)，所述电池冷却器(1)的输出端与第二三通阀(6)的第一接口连接，所述第二三通阀(6)的第二接口与第一电子水泵(3)连接，所述第一电子水泵(3)与电池包(4)的输入端连接，所述的电池包(4)的输出端连接第一三通阀(5)的第一接口，所述第一三通阀(5)的第二接口与所述电池冷却器(1)的输入端连接，所述的第一三通阀(5)的第三接口连接PTC加热器(2)的输入端，所述的PTC加热器(2)的输出端连接至第二三通阀(6)的第三接口，其特征在于:所述电池热管理系统还包括第一温度传感器(8)、第二温度传感器(9)、第三温度传感器(10)和控制器(23)，所述第一温度传感器(8)设置在所述电池包(4)的进水口，所述第二温度传感器(9)设置在所述电池包(4)的电芯处，所述第三温度传感器(10)设置在所述电池包(4)的出水口，所述第一温度传感器(8)、第二温度传感器(9)、第三温度传感器(10)分别将获取的温度发送至控制器(23)，所述控制器(23)分别与所述第一三通阀(5)、第二三通阀(6)、第一电子水泵(3)、PTC加热器(2)连接。