[实用新型]连续梁桥梁墩临时固结结构有效
| 申请号： | 201821507040.5 | 申请日： | 2018-09-14 |
| 公开（公告）号： | CN209144660U | 公开（公告）日： | 2019-07-23 |
| 发明（设计）人： | 冯杰;石敏;林彬;岳峰;李洋;冯鸿登;张元光;桑伟;王红萍;曹超云;单翀;羿士玲;胡潆之;来佳雯;陈玲;王欢;尹彩琴;周一勤 | 申请（专利权）人： | 宁波交通工程建设集团有限公司 |
| 主分类号： | E01D21/00 | 分类号： | E01D21/00;E01D19/02 |
| 代理公司： | 宁波天一专利代理有限公司 33207 | 代理人： | 张晨 |
| 地址： | 315010 浙江省宁*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种连续梁桥梁墩临时固结结构，属于桥梁施工领域，其结构包括桥墩、0号块和球型支座等，还采用了由垫块和四氟板构成的临时支座，使用优点如下：一是四氟板和混凝土垫块刚柔结合、沉降适中，有利于控制悬臂施工的连续梁线形，标高误差精度可控；二是临时支座构造简单、费用低廉、混凝土垫块通过机械绳切割方便快速，节约人力物力；三是定量化设计、受力合理、二次内力大幅度减少，增强了桥梁的耐久性。因此，通过设计这种连续梁桥梁墩临时固结结构并结合相应的施工方法，具有构造简单、刚柔结合、沉降适中、使用方便、受力合理、增强工程结构耐久性和节能减排等优点，能确保工程质量和安全，经济效益和社会效益显著。 | ||
| 搜索关键词： | 连续梁 临时固结 混凝土垫块 桥梁 刚柔结合 临时支座 沉降 四氟板 受力 工程质量和安全 本实用新型 标高误差 工程结构 节能减排 桥梁施工 球型支座 人力物力 定量化 内力 垫块 可控 桥墩 施工 悬臂 切割 节约 | ||
【主权项】：
1.一种连续梁桥梁墩临时固结结构，包括桥墩（1）、以及在桥墩顶部与桥墩顶部上方的悬臂挂篮浇筑多块组成的混凝土连续梁（2）0号块（21），其特征在于所述的桥墩（1）顶部与0号块（21）之间设有多个球型支座（4）和围合在每个球型支座四周的临时支座（5），还设有锚固于桥墩（1）中并向上延伸贯穿临时支座（5）至0号块（21）顶部的多根锚固钢筋（3），每根锚固钢筋的顶部均设有螺栓（32）固定。
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