[实用新型]一体化车辆轮圈盖结构

摘要

本实用新型涉及一体化车辆轮圈盖结构，最主要凭借先将一侧盖体、一弹性环相互结合后，再以数个螺丝将该主盖体的第二穿耳螺锁结合于具数条轮辐的一轮圈的中心孔的第一穿耳，以定位角度，最后在将一侧入于该主盖体的中心通孔内，让该侧盖体的数个扣合脚能够稳固的扣合于轮圈中心孔背面的环沟内，使该轮圈、主盖体达到稳固地、精准地结合，而让车辆轮圈呈现整体一致轮辐及光泽外观，并具防盗功效。

主权项

1.一种一体化车辆轮圈盖结构，其特征是包含：一轮圈，设有数条轮辐的一轮圈中心孔处设有一凹槽，另在该中心孔处设有数个第一穿耳以及一环沟；一主盖体，设有一中心通孔，并在该主盖体的表面具有数条轮辐尾，且在该中心通孔的内缘设有复数个第二穿耳，且该第二穿耳提供数个螺丝穿入；及一侧盖体，一盖体向下延伸有数个扣合脚而形成，另在各扣合脚的背面接设一弹性环，该弹性环能够强化各扣合脚的弹性；该侧盖体与弹性环相互结合，数个螺丝将该主盖体的第二穿耳螺锁结合于轮圈中心孔的第一穿耳以定位角度，该侧盖体套入于该主盖体的中心通孔，该侧盖体所设数个扣合脚能够扣合于轮圈中心孔背面的环沟内，使该轮圈、主盖体形成稳固地、精准地结合，使该主盖体的轮辐尾能够延伸轮圈轮辐而形成一体化车辆轮圈。