[实用新型]四轮驱动叉车的驱动系统有效
| 申请号： | 201821510261.8 | 申请日： | 2018-09-12 |
| 公开（公告）号： | CN209290482U | 公开（公告）日： | 2019-08-23 |
| 发明（设计）人： | 杨玉臣;杨峰 | 申请（专利权）人： | 山东凯大工程机械有限公司 |
| 主分类号： | B62D5/04 | 分类号： | B62D5/04;B62D6/00;B62D101/00;B62D113/00;B66F9/075 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 261400 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种四轮驱动叉车的驱动系统，包括：底座、四个车轮、前驱动桥、液力变矩器、换向轴、后驱动桥、主控制器、转向油缸、轮速传感器和转角传感器；车轮上安装有轮速传感器和转角传感器；主控制器通过发动机控制液力变矩器；液力变矩器分别与前驱动桥和换向轴连接；前驱动桥连接前排的车轮，后驱动桥连接后排的车轮；换向轴与后驱动桥连接；转向油缸与液力变矩器相连，为驱动转向提供动力源；转向油缸设置于前驱动桥和后驱动桥上；轮速传感器和转角传感器均与主控制器相连，实现了四轮驱动和四转向，工作更加灵活，转弯半径小，且四轮四驱动行驶过程更加稳定。 | ||
| 搜索关键词： | 液力变矩器 后驱动桥 前驱动桥 轮速传感器 转角传感器 四轮驱动 主控制器 转向油缸 换向轴 车轮 驱动系统 叉车 本实用新型 发动机控制 行驶过程 动力源 四驱动 四轮 底座 后排 转弯 前排 驱动 灵活 | ||
【主权项】：
1.一种四轮驱动叉车的驱动系统，其特征在于，包括：底座(1)、四个车轮(2)、前驱动桥(3)、液力变矩器(4)、换向轴(5)、后驱动桥(6)、主控制器(7)、转向油缸、轮速传感器(10)和转角传感器(11)；所述车轮(2)上安装有所述轮速传感器(10)和所述转角传感器(11)；所述主控制器(7)通过发动机(12)控制所述液力变矩器(4)；所述液力变矩器(4)分别与所述前驱动桥(3)和所述换向轴(5)连接；所述前驱动桥(3)连接前排的车轮(2)，所述后驱动桥(6)连接后排的车轮(2)；所述换向轴(5)与所述后驱动桥(6)连接；所述转向油缸与所述液力变矩器(4)相连，为驱动转向提供动力源；所述转向油缸设置于所述前驱动桥(3)和所述后驱动桥(6)上；所述轮速传感器(10)和转角传感器(11)均与所述主控制器(7)相连，所述主控制器(7)基于所述轮速传感器(10)和所述转角传感器(11)的检测结果，并利用电动助力转向系统和四驱控制系统来微调各个车轮(2)的速度和方向。
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