[实用新型]一种新型簧板减震器

摘要

本实用新型公开了一种新型簧板减震器，包括上减震盖、下减震盖、簧板、弹簧，所述下减震盖包括底板和限位板，所述限位板为管型，垂直设置在底板上，所述上减震盖包括顶板与导向板，所述导向板的直径小于限位板直径，导向板设置在限位板内，所述弹簧固定在顶板与底板之间，所述簧板的数量为4个，簧板均匀设置在弹簧外侧，簧板为外凸的圆弧形，簧板上端连接弹簧中部，簧板下方连接弹簧底部，簧板的弧顶处设有小孔，所述小孔内设有阻尼丝，所述限位板内侧以及底板表面设有橡胶层，所述阻尼丝下端设置在底板表面的橡胶层上，本实用新型结构简单，使用方便，全方位吸收冲击，抑制震动，可实现快速减震，使发动机转动更加平稳，减震更加可靠。

主权项

1.一种新型簧板减震器，其特征在于：包括上减震盖、下减震盖、簧板、弹簧，所述下减震盖包括底板和限位板，所述限位板为管型，垂直设置在底板上，限位板上方开口，所述上减震盖包括顶板与导向板，所述导向板与限位板形状相同，导向板的直径小于限位板直径，导向板设置在限位板内，所述弹簧固定在顶板与底板之间，所述簧板的数量为4个，簧板均匀设置在弹簧外侧，簧板为外凸的圆弧形，簧板上端连接弹簧中部，簧板下方连接弹簧底部，簧板的弧顶处设有小孔，所述小孔内设有阻尼丝，所述限位板内侧以及底板表面设有橡胶层，所述阻尼丝下端设置在底板表面的橡胶层上。