[实用新型]智能型柴油车尾气处理系统有效
| 申请号： | 201821516795.1 | 申请日： | 2018-09-17 |
| 公开（公告）号： | CN209308795U | 公开（公告）日： | 2019-08-27 |
| 发明（设计）人： | 王六杞 | 申请（专利权）人： | 台州三元车辆净化器有限公司 |
| 主分类号： | F01N3/035 | 分类号： | F01N3/035;F01N3/28;F01N9/00;F01N11/00;F01N1/08;F01N13/00 |
| 代理公司： | 台州市中唯专利事务所(普通合伙) 33215 | 代理人： | 王仁飞 |
| 地址： | 318020 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种智能型柴油车尾气处理系统，包括尾气净化器、传感器和自动控制器；其中：尾气净化器，包括进气管、壳体、出气管，所述的壳体内设置气流分布板，气流分布板将壳体内部分隔成A、B两个消声腔，进气管与消声腔A连通，出气管与消声腔B连通；所述的气流分布板上设置有通气孔；所述的消声腔B中设置有蜂窝状氧化催化剂载体和颗粒捕捉器；本实用新型尾气净化器能降低90%柴油车尾气，可以用抱箍固定在车辆底盘上，代替原车排气消声器；传感器用于车辆行驶过程中尾气净化器的工作温度、排气背压的采集，自动控制器对排气温度、背压值进行监测和显示，当尾气净化器工作出现异常时，及时提醒驾驶员或环保管理部门进行维护。 | ||
| 搜索关键词： | 尾气净化器 消声腔 气流分布板 柴油车尾气处理 本实用新型 自动控制器 出气管 进气管 传感器 连通 氧化催化剂载体 车辆行驶过程 环保管理部门 柴油车尾气 颗粒捕捉器 排气消声器 抱箍固定 车辆底盘 壳体内部 排气背压 蜂窝状 通气孔 壳体 原车 分隔 排气 体内 采集 监测 维护 | ||
【主权项】：
1.智能型柴油车尾气处理系统，包括尾气净化器、传感器和自动控制器；其中：尾气净化器，包括进气管、壳体、出气管，所述的壳体内设置气流分布板，气流分布板将壳体内部分隔成A、B两个消声腔，进气管与消声腔A连通，出气管与消声腔B连通；所述的气流分布板上设置有通气孔；所述的消声腔B中设置有蜂窝状氧化催化剂载体和颗粒捕捉器；传感器，包括温度传感器和压差传感器，温度传感器设置在进气管和壳体的表面；压差传感器与进气管和排气管连接；所述温度传感器和压差传感器均与自动控制器电连接。
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