[实用新型]一种转盘直插式航空餐车用刹车结构有效
| 申请号： | 201821518937.8 | 申请日： | 2018-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN208760340U | 公开（公告）日： | 2019-04-19 |
| 发明（设计）人： | 陈剑平;张庆艺 | 申请（专利权）人： | 中国民用航空总局第二研究所 |
| 主分类号： | B60B33/00 | 分类号： | B60B33/00;B62B5/04;A47B31/00 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人： | 钱成岑 |
| 地址： | 610041 四川省成都市*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种转盘直插式航空餐车用刹车结构，包括：对称设置的滚轮组件，每组所述滚轮组件包括对称设置的两对滚轮，所述滚轮组件上部设置有刹车组件，两件所述刹车组件之间设置有连杆组件，所述刹车组件通过连杆组件传递动力，从而一侧的刹车组件动作同时对所有的滚轮制动或松开，通过旋转机构，转化为杆件水平运动，插入脚轮的圆柱与安装面之间的缝隙，该结构形式更加稳定高效，使机构运动所需力更小，刹车及松车状态更加稳定，安装有次级释放机构，在主释放机构故障时，可通过次级释放机构释放刹车；并可明确显示结构当前啮合状态，并且底座和踏板设置成塑料材质，连杆设置成铝合金型材，减轻了整体重量。 | ||
| 搜索关键词： | 刹车组件 滚轮组件 释放 对称设置 连杆组件 刹车结构 直插式 餐车 转盘 刹车 本实用新型 铝合金型材 传递动力 机构故障 机构运动 两对滚轮 啮合状态 水平运动 塑料材质 显示结构 旋转机构 踏板 安装面 车状态 航空 杆件 滚轮 脚轮 松开 底座 制动 转化 | ||
【主权项】：
1.一种转盘直插式航空餐车用刹车结构，其特征在于，包括：对称设置的滚轮组件(100)，每组所述滚轮组件(100)包括对称设置的两对滚轮(120)，所述滚轮组件(100)上部设置有刹车组件(300)，两件所述刹车组件(300)之间设置有连杆组件(200)，所述刹车组件(300)通过连杆组件(200)传递动力，从而一侧的刹车组件(300)动作同时对所有的滚轮(120)制动或松开。
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