[实用新型]铁路高填方路堤反扶壁U型槽结构有效
| 申请号： | 201821520158.1 | 申请日： | 2018-09-17 |
| 公开（公告）号： | CN209555666U | 公开（公告）日： | 2019-10-29 |
| 发明（设计）人： | 蒋楚生;肖世国;李庆海;易旭鹏;黄晶;邹川;李飞;兰小平;司文明;贺钢;齐远;黄献璋;许颖 | 申请（专利权）人： | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
| 主分类号： | E01B2/00 | 分类号： | E01B2/00 |
| 代理公司： | 成都惠迪专利事务所(普通合伙) 51215 | 代理人： | 王建国 |
| 地址： | 610031*** | 国省代码： | 四川;51 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 铁路高填方路堤反扶壁U型槽结构，以有效满足铁路高填方路堤边坡的安全稳定性要求，解决路堤结构耐久性问题,且减小地基差异沉降和适应地基承载力要求。包括沿路堤延伸方向连续设置的钢筋混凝土反扶壁U型槽节段，各钢筋混凝土反扶壁U型槽节段由踵板和两侧的墙面板、墙趾板、扶壁整体浇筑而成，踵板和两侧的墙面板构成U型槽结构，墙趾板由踵板横向向外延伸形成，扶壁与同侧墙面板的外侧壁、墙趾板的顶面固结，墙趾板、踵板构成底座且坐落在砂垫层上。所述U型槽结构内，分层填筑普通填料形成路基本体，路基本体上由下而山依次填筑基床底层、基床表层。 | ||
| 搜索关键词： | 扶壁 墙趾板 踵板 高填方 墙面板 钢筋混凝土 路堤 路基 铁路 安全稳定性 地基承载力 分层填筑 基床表层 基床底层 连续设置 路堤边坡 路堤结构 整体浇筑 砂垫层 外侧壁 沉降 延伸 顶面 固结 减小 填筑 同侧 底座 地基 | ||
【主权项】：
1.铁路高填方路堤反扶壁U型槽结构，其特征是：包括沿路堤延伸方向连续设置的钢筋混凝土反扶壁U型槽节段，各钢筋混凝土反扶壁U型槽节段由踵板(22)和两侧的墙面板(21)、墙趾板(23)、扶壁(24)整体浇筑而成，踵板(22)和两侧的墙面板(21)构成U型槽结构，墙趾板(23)由踵板(22)横向向外延伸形成，扶壁(24)与同侧墙面板(21)的外侧壁、墙趾板(23)的顶面固结，墙趾板(23)、踵板(22)构成底座且坐落在砂垫层(10)上；所述U型槽结构内，分层填筑普通填料形成路基本体(31)，路基本体(31)上由下而山依次填筑基床底层(32)、基床表层(33)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中铁二院工程集团有限责任公司，未经中铁二院工程集团有限责任公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201821520158.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
