[实用新型]一种空压机及其取气结构有效
| 申请号： | 201821520321.4 | 申请日： | 2018-09-17 |
| 公开（公告）号： | CN208900254U | 公开（公告）日： | 2019-05-24 |
| 发明（设计）人： | 刘伟;王迎迎;李德胜 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/104 | 分类号： | F02M35/104;F04B39/12 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 李海建 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种空压机及其取气结构，取气结构包括取气管；取气管的一端与发动机的进气总管连接，且取气管的进气口面向进气总管的进气流的方向；取气管的另一端与空压机的进气管连接，且取气管与进气管能够导通。取气结构使用时，空气通过进气总管进入发动机，取气管迎向进气总管的空气进气的方向，这样取气管取气为正压力取气，容易取气，减小了空压机从发动机取气的压力，进一步降低了空压机的漏油故障率。 | ||
| 搜索关键词： | 取气管 空压机 进气总管 发动机 进气管 进气口 本实用新型 结构使用 空气通过 漏油故障 进气流 正压力 导通 减小 进气 | ||
【主权项】：
1.一种取气结构，其特征在于，包括取气管(1)；所述取气管(1)的一端与发动机的进气总管(2)连接，且所述取气管(1)的进气口面向所述进气总管(2)的进气流的方向；所述取气管(1)的另一端与空压机的进气管(3)连接，且所述取气管(1)与所述进气管(3)能够导通。
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