[实用新型]一种垂直起降机翼可折叠的飞行汽车有效
| 申请号： | 201821522231.9 | 申请日： | 2018-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN209257804U | 公开（公告）日： | 2019-08-16 |
| 发明（设计）人： | 李占科;薛鲲岳;韩超;李少峰;刘秧;郭佼;杨影 | 申请（专利权）人： | 西安艾尔维克航空科技有限公司 |
| 主分类号： | B60F5/02 | 分类号： | B60F5/02;B64C1/30;B64C29/00 |
| 代理公司： | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人： | 向志杰 |
| 地址： | 710077 陕西省西安市高*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型属于飞行汽车技术领域，具体涉及一种垂直起降机翼可折叠的飞行汽车，包括：车身、折叠翼、尾翼、动力系统、传动机构和起落架，所述动力系统由旋翼涵道系统、尾推桨和变桨距机构组成；所述旋翼涵道系统包括四组共轴双旋翼涵道。解决了现有技术中的飞行汽车的起降距离远，对起降场地要求高的缺陷以及涵道旋翼飞行汽车获取升力效率低，耗油率大，稳定性不足的技术问题。升力获取率更高，油耗更小，其可靠性、安全性高、成本更低。 | ||
| 搜索关键词： | 飞行汽车 动力系统 可折叠的 旋翼涵道 机翼 垂直 起落架 本实用新型 变桨距机构 共轴双旋翼 涵道旋翼 起降场地 起降距离 升力效率 折叠翼 尾翼 涵道 升力 油耗 车身 | ||
【主权项】：
1.一种垂直起降机翼可折叠的飞行汽车，包括：车身、折叠翼、尾翼、动力系统、传动机构和起落架，其特征在于：所述动力系统由旋翼涵道系统、尾推螺旋桨和变螺旋桨距机构组成；所述旋翼涵道系统包括四组共轴双旋翼涵道。
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