[实用新型]制动气室减振支架有效

专利信息
申请号: 201821522542.5 申请日: 2018-09-18
公开(公告)号: CN208559306U 公开(公告)日: 2019-03-01
发明(设计)人: 万永兵 申请(专利权)人: 江苏骏宇汽配有限公司
主分类号: B60T13/26 分类号: B60T13/26;B60T17/00
代理公司: 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 代理人: 万花
地址: 213000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型涉及车辆制动气室技术领域,尤其是一种制动气室减振支架,包含支架本体,支架本体为整体铸件,包含安装板,安装板中部设有通槽,安装板两侧有挡板,挡板下部设有翼板,制动气室通过螺栓固定在安装板上,翼板通过弹性连接件与车桥连接,通过设置弹性连接件,可以使支架和车桥之间的刚性连接改变成弹性连接,会大大减轻由恶劣环境造成的冲击振动,保证制动气室处于相对平稳的运行环境,此外,安装板上设置的弧状弹簧片或者支撑块表面贴有橡胶垫,能对制动气室起进一步的弹性支撑作用,避免制动气室内部重要零部件受到巨大冲击,从而保证其制动性能和行车安全。
搜索关键词: 制动气室 安装板 弹性连接件 挡板 减振支架 支架本体 车桥 翼板 弹性支撑作用 安装板两侧 安装板中部 本实用新型 弧状弹簧片 重要零部件 车辆制动 冲击振动 弹性连接 恶劣环境 刚性连接 巨大冲击 螺栓固定 气室内部 运行环境 整体铸件 制动性能 行车安全 表面贴 橡胶垫 气室 通槽 支架 制动 保证 支撑
【主权项】:
1.一种制动气室减振支架,包含支架本体(1),支架本体(1)为整体铸件,包含安装板(1‑1),安装板(1‑1)中部设有通槽(1‑2),安装板(1‑1)两侧有挡板(1‑3),挡板(1‑3)下部设有翼板(1‑4),其特征是,所述翼板(1‑4)通过弹性连接件(2)与车桥相连。
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