[实用新型]一种均匀漏油的减震器活塞有效
申请号: | 201821524981.X | 申请日: | 2018-09-18 |
公开(公告)号: | CN209012317U | 公开(公告)日: | 2019-06-21 |
发明(设计)人: | 邬建尧 | 申请(专利权)人: | 宁波瑞丰汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F16F9/32 | 分类号: | F16F9/32 |
代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙) 33243 | 代理人: | 毛凯 |
地址: | 315500 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种均匀漏油的减震器活塞,包括活塞主体、第一端面和第二端面,所述活塞主体的顶部设置有第一端面,且第一端面的外表面均匀设置有外圈漏油孔,所述第一端面的顶部均匀设置有节流槽,所述外圈漏油孔的底部安装有漏油通道,且漏油通道的顶部均匀设置有内圈漏油孔,所述内圈漏油孔的底部设置有第二端面,所述第二端面的底部设置有底板,且底板内部的两侧设置有出油口,所述活塞主体内部的中间位置设置有活塞口,所述活塞主体的两侧皆设置有橡胶密封环。本实用新型通过外圈漏油孔、内圈漏油孔和漏油通道相互配合构成的漏油结构,实现了减震器活塞的均匀漏油,加快了加工效率,降低了成本。 | ||
搜索关键词: | 漏油孔 活塞主体 漏油 减震器活塞 均匀设置 漏油通道 内圈 底板 本实用新型 橡胶密封环 顶部设置 加工效率 两侧设置 出油口 活塞口 节流槽 配合 | ||
【主权项】:
1.一种均匀漏油的减震器活塞,包括活塞主体(1)、第一端面(10)和第二端面(9),其特征在于:所述活塞主体(1)的顶部设置有第一端面(10),且第一端面的外表面均匀设置有外圈漏油孔(3),所述第一端面(10)的顶部均匀设置有节流槽(2),所述外圈漏油孔(3)的底部安装有漏油通道(4),且漏油通道(4)的顶部均匀设置有内圈漏油孔(5),所述内圈漏油孔(5)的底部设置有第二端面(9),且第二端面(9)的内部设置有减震弹簧(8),所述第二端面(9)的底部设置有底板(6),且底板(6)内部的两侧设置有出油口(7),所述活塞主体(1)内部的中间位置设置有活塞口(11),且活塞口(11)贯穿连接底板(6),所述活塞主体(1)的两侧皆设置有橡胶密封环(15)。
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