[实用新型]一种用于变速箱的散热装置

摘要

本实用新型涉及传动装置技术领域，且公开了一种用于变速箱的散热装置，包括变速机箱，所述变速机箱内部设有转动轴，所述转动轴位于变速机箱的轴心位置，转动轴的一端贯穿变速机箱并延伸至变速机箱的外侧面，转动轴的外侧面设有变速装置。通过变速机箱的内部固定连接有转动杆，转动杆的外侧面经轴承的作用固定连接有带动齿轮进行旋转，轴承的外侧面经扇叶固定环固定连接有散热扇叶，又配合带动齿轮与转动轴外侧面的螺纹相啮合，从而使得带动齿轮得以旋转，实现散热扇叶的旋转达到吸热的作用，变速机箱的外侧面开设有散热口，散热口与散热扇叶位于同一水平面，使得变速机箱内部的热量经散热口将热量排出，避免热量留存在变速机箱的内部。

主权项

1.一种用于变速箱的散热装置，包括变速机箱(1)，其特征在于：所述变速机箱(1)内部设有转动轴(2)，所述转动轴(2)位于变速机箱(1)的轴心位置，所述转动轴(2)的一端贯穿变速机箱(1)并延伸至变速机箱(1)的外侧面，所述转动轴(2)的外侧面设有变速装置(10)，所述转动轴(2)的外侧面设有旋转螺纹，所述变速机箱(1)的内部固定安装有转动杆(7)，所述转动杆(7)的外侧面固定安装有轴承(3)，所述轴承(3)的外侧面固定安装有扇叶固定环(4)，所述扇叶固定环(4)的外侧面固定连接有散热扇叶(5)，所述轴承(3)的外侧面固定连接有带动齿轮(6)，所述带动齿轮(6)位于轴承(3)的正后方，所述变速机箱(1)的内部开设有按压槽(11)，所述变速机箱(1)的顶部固定安装有支撑套筒(9)，所述支撑套筒(9)的数量为两个，所述按压槽(11)与支撑套筒(9)位于同一竖直水平面，所述支撑套筒(9)的内部活动连接有滴油管(16)，所述滴油管(16)的内部开设有入油口，所述滴油管(16)的底端贯穿支撑套筒(9)并延伸至变速机箱(1)的内部，所述滴油管(16)的外侧面与固定连接有限制板(12)，所述限制板(12)的数量为两个，两个所述限制板(12)的外侧面均与按压槽(11)的内壁相接触，两个所述限制板(12)的内部均开设有插接孔，插接孔的内部均活动连接有滑动支杆(15)，所述滑动支杆(15)的两端均贯穿插接孔并延伸至按压槽(11)的内部，所述滑动支杆(15)的两端均与按压槽(11)的内壁固定连接，所述滴油管(16)的外侧面活动套接有按压弹簧(17)，所述支撑套筒(9)的内部活动连接有支撑环(13)，所述支撑环(13)的顶部固定连接有润滑油桶(8)。