[实用新型]一种双支架放线张力臂有效
申请号: | 201821531342.6 | 申请日: | 2018-09-18 |
公开(公告)号: | CN209065180U | 公开(公告)日: | 2019-07-05 |
发明(设计)人: | 张宏;杨存根;刘宝华;吉余根 | 申请(专利权)人: | 江苏兴达钢帘线股份有限公司 |
主分类号: | B65H49/32 | 分类号: | B65H49/32;B65H59/02 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林;孟鸽 |
地址: | 225721 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种双支架放线张力臂,包括张力双支架,张力双支架上穿设有力臂轴,力臂轴上设有放线刹车力臂和放线张力臂,张力双支架包括底座、支架一和支架二,力臂轴穿过支架一和支架二,放线张力臂包括上力臂、下力臂和连接部,上力臂和下力臂之间通过连接部连接,下力臂的端部设有力臂张力销,上力臂上设有两个放线力臂导轮,支架一的上方设有张力调节销,张力调节销通过力臂拉簧和力臂调节杆连接力臂张力销,放线刹车力臂位于支架一的外侧,放线刹车力臂的顶端连接刹车调节杆和刹车拉簧。本实用新型设计合理,便于维修,支架强度更高更耐用,保证张力的稳定,提升产品质量,维修效率,减少故障率。 | ||
搜索关键词: | 力臂 支架 双支架 放线 张力臂 放线刹车 力臂轴 下力臂 本实用新型 张力调节 张力销 刹车调节杆 便于维修 顶端连接 力臂调节 刹车拉簧 维修效率 杆连接 故障率 导轮 底座 拉簧 穿过 保证 | ||
【主权项】:
1.一种双支架放线张力臂,其特征在于,包括张力双支架,所述张力双支架上穿设有力臂轴,所述力臂轴上设有放线刹车力臂和放线张力臂,所述张力双支架包括底座、支架一和支架二,所述力臂轴穿过所述支架一和支架二,所述放线张力臂位于所述支架一和支架二之间,所述放线张力臂包括上力臂、下力臂和连接部,所述上力臂和下力臂之间通过连接部连接,所述力臂轴从所述连接部中穿过,所述下力臂的端部设有力臂张力销,所述上力臂上设有两个放线力臂导轮,所述支架一的上方设有张力调节销,所述张力调节销连接力臂拉簧,所述力臂拉簧的另一端连接力臂调节杆,所述力臂调节杆的另一端连接力臂张力销,所述放线刹车力臂位于所述支架一的外侧,所述放线刹车力臂的顶端设有刹车调节杆,所述刹车调节杆的另一端连接刹车拉簧,所述刹车拉簧连接放线刹车链条。
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