[实用新型]一种圆舭双折角引航船有效
| 申请号： | 201821537367.7 | 申请日： | 2018-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN208882055U | 公开（公告）日： | 2019-05-21 |
| 发明（设计）人： | 金晓蕾;刘晓云;李晓婷;刘正阳 | 申请（专利权）人： | 天津万美达船舶科技发展有限公司 |
| 主分类号： | B63B35/00 | 分类号： | B63B35/00;B63B3/46;B63B59/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300000 天津市河*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种圆舭双折角引航船，包括船体，其特征在于：所述船体的船艏、艉及两舷上端粘接有橡胶护舷，所述船体固定焊接船体外板，该种圆舭双折角引航船，船体底部线型通过焊接方式增设了双折角设计，使得抗风浪的能力明显增加，即便遇到较大风浪也可以接送引航船，而不采用抗风能力较强的拖船，明显实现了节能减排，降低接送成本的优势，此外由于船艏呈V型，使得艏部升高浮力大从而解决了埋首的状态，在航行的过程中，能够使得浮力减小，进而海浪拍击力减小，进而增强了船体流动性，提高了航行速度。 | ||
| 搜索关键词： | 船体 引航船 双折 船艏 浮力 减小 本实用新型 船体外板 固定焊接 焊接方式 节能减排 抗风能力 橡胶护舷 大风浪 抗风浪 上端 拖船 两舷 拍击 粘接 海浪 升高 增设 | ||
【主权项】：
1.一种圆舭双折角引航船，包括船体（1），其特征在于：所述船体（1）的船艏、艉及两舷上端粘接有橡胶护舷（2），所述船体（1）固定焊接船体外板（3）。
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