[实用新型]一种土木工程施工用运输车有效
申请号: | 201821537755.5 | 申请日: | 2018-09-20 |
公开(公告)号: | CN208665223U | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 宋世博 | 申请(专利权)人: | 大连大学 |
主分类号: | B62B1/24 | 分类号: | B62B1/24;B62B5/04 |
代理公司: | 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 | 代理人: | 周丹 |
地址: | 116622 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种土木工程施工用运输车,包括底板,底板的上侧面固定连接有竖板,且底板的上侧面活动连接有车厢,车厢的两侧均设有滑杆,滑杆延伸至设在底板上的凹槽内,且滑杆与滑动连接在凹槽内的滑块活动卡接,只要踩下直杆就可以使滑块与滑杆脱离卡接,这时只要使本装置稍微倾斜,车厢就会在重力作用下发生翻转,从而方便卸货,同时本装置在转轴上固定套接有齿轮,在齿轮的一侧设有齿套,拉动转套就可以通过第二拉绳拉动齿套使其与齿轮卡接,完成刹车,从而方便卸货,本装置不需要整体翻转,只要车厢翻转就可以卸货,同时设有刹车装置,可以单人完成装卸,不仅方便而且很安全。 | ||
搜索关键词: | 底板 滑杆 卸货 车厢 土木工程 上侧面 运输车 齿轮 齿套 滑块 本实用新型 活动连接有 车厢翻转 单人完成 滑动连接 滑杆脱离 活动卡接 刹车装置 上固定套 整体翻转 重力作用 齿轮卡 下直杆 翻转 卡接 拉绳 施工 竖板 转套 转轴 刹车 装卸 延伸 安全 | ||
【主权项】:
1.一种土木工程施工用运输车,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)上侧面一端固定连接有竖板(2),底板(1)的上侧面活动连接有车厢(3),所述车厢(3)的上侧面上固定连接有把手(38),车厢(3)两侧面靠近竖板(2)的下端均固定连接滑杆(4),所述滑杆(4)远离车厢(3)的一端延伸至底板(1)两侧侧面设有的凹槽(5)的内部,所述凹槽(5)靠近槽底的一侧槽壁上固定连接有固定块(6),所述固定块(6)的一侧滑动连接有滑块(7),且滑块(7)通过第一弹簧(8)与凹槽(5)的槽底相连,所述第一弹簧(8)的内部设有第一拉绳(9),所述第一拉绳(9)的一端固定连接在滑块(7)上,另一端贯穿凹槽(5)的槽底并固定连接在直杆(12)上,所述直杆(12)的一端滑动连接在设在空槽(10)槽底上的暗槽(11)的内部,直杆(12)的另一端延伸至空槽(10)的外部,所述空槽(10)设在底板(1)的内部;所述竖板(2)远离车厢(3)的一侧侧面上固定连接有推把(25),所述底板(1)的下侧面上固定连接有固定杆(15),所述固定杆(15)的内部转动连接有转轴(16),所述转轴(16)的两端分别贯穿固定杆(15)的两端端面并固定连接有轮子(17),所述固定杆(15)的内部设有空腔(18),转轴(16)位于空腔(18)内部的外侧面上固定套接有齿轮(21),所述固定杆(15)的一侧面上通过第三弹簧(19)连接有齿套(20),所述齿套(20)靠近齿轮(21)一侧侧面的上下两端均固定连接有第二拉绳(22),所述第二拉绳(22)远离齿套(20)的一端均贯穿空腔(18)的侧壁并固定连接在第三拉绳(23)上,所述第三拉绳(23)远离第二拉绳(22)的一端沿着固定连接在底板(1)下侧面上的护罩(24)并依次贯穿底板(1)、竖板(2)和任一推把(25)并延伸至设在推把(25)内部的内腔(26)的内部,所述第三拉绳(23)位于内腔(26)内部的一端固定连接在滑板(27)上,所述滑板(27)滑动连接在内腔(26)的内部,且滑板(27)侧面上的两端均固定连接有连接块(28),所述连接块(28)通过内腔(26)侧壁上设有的贯穿槽(29)延伸至推把(25)的外部并与转套(30)转动连接,所述转套(30)活动套接在推把(25)的外部。
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