[实用新型]一种海底集矿作业车的车体有效

专利信息
申请号: 201821538651.6 申请日: 2018-09-18
公开(公告)号: CN209100041U 公开(公告)日: 2019-07-12
发明(设计)人: 黎宙;程阳锐;彭建平;唐红平;李小艳;彭赛锋 申请(专利权)人: 长沙矿冶研究院有限责任公司
主分类号: E21C50/00 分类号: E21C50/00;B63C11/52
代理公司: 长沙朕扬知识产权代理事务所(普通合伙) 43213 代理人: 文立兴
地址: 410000 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 实用新型公开了一种海底集矿作业车的车体,包括舱体和设置在舱体的空腔内的机架,所述机架为一框架梁柱组合而成的龙骨结构,所述机架包括框架式组合一体的吊装区、滑板支撑区、履带机构安装区和集矿头升降驱动区,所述吊装区设置于所述机架的顶部,所述滑板支撑区设置于所述机架的底部,所述集矿头升降驱动区设置在所述机架的前方,所述履带机构安装区设置于所述机架的两侧。本实用新型的车体通过将机架为一框架梁柱组合而成的龙骨结构,从而减轻了整个车体的重量,同时也为履带机构、集矿机构以及车体上的零部件提供更大的安装空间。
搜索关键词: 车体 履带机构 本实用新型 龙骨结构 升降驱动 安装区 框架梁 支撑区 作业车 滑板 舱体 吊装 安装空间 集矿机构 组合一体 框架式 空腔 零部件
【主权项】:
1.一种海底集矿作业车的车体,包括舱体(1)和设置在舱体(1)的容腔内的机架(2),其特征在于,所述机架(2)为一框架梁柱组合而成的龙骨结构,所述机架(2)包括框架式组合一体的吊装区(3)、滑板支撑区(4)、履带机构安装区(5)和集矿头升降驱动区(6),所述吊装区(3)设置于所述机架(2)的顶部,所述滑板支撑区(4)设置于所述机架(2)的底部,所述集矿头升降驱动区(6)设置在所述机架(2)的前方,所述履带机构安装区(5)设置于所述机架(2)的两侧。
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