[实用新型]一种可伸缩驱动轮结构有效
| 申请号： | 201821542659.X | 申请日： | 2018-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN208774422U | 公开（公告）日： | 2019-04-23 |
| 发明（设计）人： | 李正倩;陈兴来;田吉远;徐恺;刘振;王岩 | 申请（专利权）人： | 辽宁奇辉电子系统工程有限公司 |
| 主分类号： | B60B37/00 | 分类号： | B60B37/00;B60B37/06;B60B17/00 |
| 代理公司： | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人： | 姜玉蓉;李洪福 |
| 地址： | 110000 辽宁省沈阳市铁*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种可伸缩驱动轮结构，包括：轴承座，穿过轴承座设置有花键轴和弹簧，所述花键轴的一端与车轮相连接，所述花键轴的另一端连接在传送杆上；所述弹簧的一端与轴承座连接、另一端连接在传送杆上，所述传送杆与动力轴承相连接，所述轴承座的内部并排设置有两个轴承，该可伸缩驱动轮结构还包括防碰撞车轮，所述防碰撞车轮上固定连接有轴承，所述轴承与防碰撞轴的一端相连接，所述防碰撞轴另一端与轴承座相连接。 | ||
| 搜索关键词： | 轴承座 防碰撞 传送杆 花键轴 可伸缩 驱动轮 轴承 车轮 一端连接 弹簧 本实用新型 并排设置 动力轴承 穿过 | ||
【主权项】：
1.一种可伸缩驱动轮结构，其特征在于：包括：轴承座(50)，穿过轴承座(50)设置有花键轴(63)和弹簧(64)，所述花键轴(63)的一端与车轮(52)相连接，所述花键轴(63)的另一端连接在传送杆(54)上；所述弹簧(64)的一端与轴承座(50)连接、另一端连接在传送杆(54)上，所述传送杆(54)与动力轴承(53)相连接，所述轴承座(50)的内部并排设置有两个轴承(62)，该可伸缩驱动轮结构还包括防碰撞车轮(51)，所述防碰撞车轮(51)上固定连接有轴承II(61)，所述轴承II(61)与防碰撞轴(60)的一端相连接，所述防碰撞轴(60)另一端与轴承座(50)相连接。
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