[实用新型]一种车辆减震器内支架工装夹具有效
申请号: | 201821543199.2 | 申请日: | 2018-09-20 |
公开(公告)号: | CN209288588U | 公开(公告)日: | 2019-08-23 |
发明(设计)人: | 李双坪 | 申请(专利权)人: | 南昌青林座椅制造有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 330052 江西省南昌市*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种车辆减震器内支架工装夹具,夹具支柱上固定有焊装夹具,定位柱、侧板支柱、中段支柱和加强筋支柱相对于工件中心线对称设有两组;加强筋支柱支撑工件加强筋,空心管夹块夹持住工件空心管,工件空心管一端通过工件空心管定位柱定位,工件空心管另一端通过定位销夹紧,定位销固定在焊装夹具上;中段支柱上连接有夹块,工件侧板置于中段支柱顶部并与夹块紧贴,夹块位于工件侧板内侧,工件侧板在夹块位置处设有通孔Ⅱ,通孔Ⅱ处通过焊装夹具固定有焊管,工件侧板还通过侧板支柱进行定位,工件柱头插在定位柱之内夹持在工件侧板两侧。通过焊装夹具和可分离固定块等部件能够固定多个焊接部件的位置,确保焊接加工时不发生位移形变。 | ||
搜索关键词: | 侧板 空心管 夹块 焊装夹具 定位柱 加强筋 中段 车辆减震器 工装夹具 定位销 内支架 通孔 本实用新型 夹持住工件 侧板两侧 工件中心 焊接部件 焊接加工 夹具支柱 支柱支撑 固定块 可分离 位置处 线对称 形变 焊管 夹持 夹紧 两组 柱头 紧贴 | ||
【主权项】:
1.一种车辆减震器内支架工装夹具,包含工装底板(1),其特征在于所述工装底板(1)上依次设有夹具支柱(2)、定位柱(4)、扩展支柱(5)、侧板支柱(6)、中段支柱(7)、加强筋支柱(8)和空心管夹块(11),所述夹具支柱(2)上固定有焊装夹具(3),所述定位柱(4)、侧板支柱(6)、中段支柱(7)和加强筋支柱(8)相对于工件中心线对称设有两组;所述加强筋支柱(8)支撑工件加强筋(14),所述空心管夹块(11)夹持住工件空心管(15),所述工件空心管(15)一端通过工件空心管定位柱(19)定位,所述工件空心管(15)另一端通过定位销(12)夹紧,所述定位销(12)固定在所述焊装夹具(3)上;所述中段支柱(7)上连接有夹块(10),工件侧板(16)置于所述中段支柱(7)顶部并与所述夹块(10)紧贴,所述夹块(10)位于所述工件侧板(16)内侧,所述工件侧板(16)在所述夹块(10)位置处设有通孔Ⅱ(22),所述通孔Ⅱ(22)处通过焊装夹具(3)固定有焊管(20),所述工件侧板(16)还通过所述侧板支柱(6)进行定位,工件柱头(18)插在所述定位柱(4)之内,所述工件柱头(18)通过所述焊装夹具(3)夹持在所述工件侧板(16)两侧。
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