[实用新型]一种汽车零件的冲压模具

摘要

本实用新型涉及汽车零件加工附属装置的技术领域，特别是涉及一种汽车零件的冲压模具，其可以方便固定上模具和下模具的相对位置，减少冲压成型过程中的错位现象；并且可以方便固定和移动板材的位置；包括上模具和下模具；还包括上固定板、下固定板、左连接板、右连接板、一组上固定弹簧和一组下固定弹簧，还包括上连接柱、下连接柱、上挡块和下挡块；还包括左定位板、右定位板、多组上连接杆、多组下连接杆、多组上滑轮和多组下滑轮，还包括多组左连接弹簧、多组右连接弹簧、多组上卡板、多组下卡板、多组固定螺纹杆和多组压板，多组左连接弹簧右端和多组右连接弹簧左端分别设置有多组左移动板和多组右移动板。

主权项

1.一种汽车零件的冲压模具，包括上模具(1)和下模具，上模具(1)底部和下模具顶部的形状相吻合；其特征在于，还包括上固定板(2)、下固定板、左连接板(3)、右连接板、一组上固定弹簧(4)和一组下固定弹簧，所述上固定板(2)和下固定板左端分别与左连接板(3)右侧壁顶端和底端连接，并且上固定板(2)和下固定板右端分别与右连接板左侧壁顶端和底端连接，所述一组上固定弹簧(4)顶端和底端分别与上固定板(2)底部和上模具(1)顶部连接，所述一组下固定弹簧顶端和底端分别与下模具底部和下固定板顶部连接，还包括上连接柱(5)、下连接柱、上挡块(6)和下挡块，所述上固定板(2)和下固定板中央区域分别设置有两组通孔，所述上连接柱(5)底端和下连接柱顶端分别穿过两组通孔，所述上挡块(6)和下挡块分别安装在上连接柱(5)底端和下连接柱顶端；还包括左定位板、右定位板(7)、多组上连接杆、多组下连接杆(8)、多组上滑轮和多组下滑轮(9)，所述多组上连接杆底端和多组下连接杆(8)顶端分别安装在左定位板和右定位板(7)顶部和底部，所述多组上滑轮和多组下滑轮(9)分别安装在多组上连接杆顶端和多组下连接杆(8)底端，所述上固定板(2)底部和下固定板顶部左半区域和右半区域分别设置右两组上滑槽和两组下滑槽，所述两组上滑槽和两组下滑槽分别与上固定板(2)和下固定板前侧壁和后侧壁相通，还包括多组左连接弹簧、多组右连接弹簧(10)、多组上卡板(11)、多组下卡板、多组固定螺纹杆(12)和多组压板(13)，所述多组左连接弹簧左端和多组右连接弹簧(10)右端分别安装在左定位板右侧壁和右定位板(7)左侧壁上，并在多组左连接弹簧右端和多组右连接弹簧(10)左端分别设置有多组左移动板和多组右移动板(14)，所述多组上卡板(11)分别安装在多组左移动板右侧壁和多组右连接板左侧壁上半区域，所述多组下卡板分别安装在多组左移动板右侧壁和多组右移动板(14)左侧壁下半区域，所述多组固定螺纹杆(12)底端分别螺装通过多组上卡板(11)，所述多组固定螺纹杆(12)顶端分别设置有多组旋钮(15)，所述多组压板(13)分别安装在多组固定螺纹杆(12)底端。