[实用新型]一种蓄能再生节能开合模系统

摘要

本实用新型提供一种蓄能再生节能开合模系统，包括供能液压回路、开合模液压回路和蓄能液压回路。利用蓄能器的蓄能、释能作用，合模时，液压泵对开合模油缸上有杆腔给油，主回油油路关闭，在上有杆腔油压和重力的共同作用下，下无杆腔油液进入蓄能器，将重力势能转化成弹性势能；开模时，液压泵不给油，蓄能器供油至下无杆腔提升横梁，将弹性势能转化成重力势能。这样借助蓄能器起到了节能作用；将蓄能器布置在蓄能液压回路上，可以与开合模油缸保持适当距离，较好地解决了空间问题，能够充分配置安全手段；采用蓄能液压回路可以更方便将蓄能器的弹性势能应用到其他采用低压操作的液压回路中，兼顾了节能和灵活性。

主权项

1.一种蓄能再生节能开合模系统，其特征在于，包括供能液压回路、开合模液压回路和蓄能液压回路；所述供能液压回路包括液压泵、油箱、主供油油路和回油油路，所述液压泵的吸油口连接到油箱，液压泵的出油口连接到主供油油路，在靠近液压泵出油口的主供油油路上连接有单向阀，在单向阀后侧的主供油油路上通过第一溢流阀连接到回油油路上，所述回油油路连通到油箱上；所述开合模液压回路包括三位四通比例阀、第一电磁球阀、液控单向阀和开合模油缸；所述三位四通比例阀的进油口P连接到主供油油路，三位四通比例阀的回油口T连接到回油油路，三位四通比例阀的工作油口A经管路依次连接第一电磁球阀和液控单向阀后最终连接到开合模油缸的下无杆腔，三位四通比例阀的工作油口B经管路连接到开合模油缸的上有杆腔；所述蓄能液压回路包括蓄能油路、蓄能器、第二溢流阀，所述蓄能器通过管路连接到蓄能油路上，所述蓄能油路经第二溢流阀连接到油箱；所述蓄能油路通过管路经第二电磁球阀连接到所述开合模液压回路的第一电磁球阀和液控单向阀之间的油路上。