[实用新型]一种新型道路建设用压路车有效
申请号: | 201821546194.5 | 申请日: | 2018-09-20 |
公开(公告)号: | CN208949686U | 公开(公告)日: | 2019-06-07 |
发明(设计)人: | 庄家旺;赵凌 | 申请(专利权)人: | 福州万超网络科技有限公司 |
主分类号: | E01C19/26 | 分类号: | E01C19/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 350000 福建省福州市晋安区岳峰镇化工路*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种新型道路建设用压路车,包括压路车和前撑杆,压路车左侧通过螺栓连接前撑杆,前撑杆底端焊接有挡板,且挡板前端嵌接有支撑边杆,支撑边杆后端转动连接有主压轮,且主压轮前端顶部活动连接有开盖,主压轮外侧固定有与其为一体的内轮,且主压轮与内轮内壁四侧均嵌接有滤网,主压轮与内轮内部且位于滤网外侧均开有至少三条通道,且内轮外侧固定连接有外轮,适应于道路建设技术领域的生产与应用,该种新型道路建设用压路车,使用者在使用之前,支撑边杆后端转动连接有主压轮,且主压轮前端顶部活动连接有开盖,可先将开盖打开,并将界面剂倒入主压轮内部,而主压轮外侧固定有与其为一体的内轮。 | ||
搜索关键词: | 主压轮 路车 内轮 新型道路 支撑边杆 前撑杆 开盖 活动连接有 挡板 转动连接 滤网 嵌接 压轮 本实用新型 道路建设 螺栓连接 内轮内壁 界面剂 底端 外轮 焊接 建设 应用 生产 | ||
【主权项】:
1.一种新型道路建设用压路车,包括压路车(1)和前撑杆(4),所述压路车(1)左侧通过螺栓连接前撑杆(4),其特征在于:所述前撑杆(4)底端焊接有挡板(13),且挡板(13)前端嵌接有支撑边杆(14),所述支撑边杆(14)后端转动连接有主压轮(15),且主压轮(15)前端顶部活动连接有开盖(21),所述主压轮(15)外侧固定有与其为一体的内轮(18),且主压轮(15)与内轮(18)内壁四侧均嵌接有滤网(20),所述主压轮(15)与内轮(18)内部且位于滤网(20)外侧均开有至少三条通道(22),且内轮(18)外侧固定连接有外轮(19),所述外轮(19)内部并位于通道(22)外侧开有小孔(17);且压路车(1)底端中部焊接有至少三块托盘(9),所述托盘(9)底端均嵌接有边柱(10),且边柱(10)后端均转动连接有压路转轮(11),所述压路转轮(11)外侧均包围有橡胶轮带(16)。
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