[实用新型]一种动车电池组智能散热系统有效

专利信息
申请号: 201821549854.5 申请日: 2018-09-21
公开(公告)号: CN208738395U 公开(公告)日: 2019-04-12
发明(设计)人: 王成名;周朝明;吴超辉 申请(专利权)人: 宁波国创机车装备有限公司
主分类号: H01M10/613 分类号: H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6563;H01M10/635
代理公司: 北京隆源天恒知识产权代理事务所(普通合伙) 11473 代理人: 闫冬
地址: 315111 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开一种动车电池组智能散热系统,涉及轨道交通技术领域。包括包括风扇、传感器与控制模块;传感器为集成式传感器,包括风速传感器与温度传感器;所述风速传感器检测风扇风速并将风速信号传输至控制模块,所述温度传感器检测所述动车电池组的环境温度并将温度信号传输给控制模块;所述控制模块用于接收所述温度传感器的温度信号与所述风速传感器的风速信号,根据所述温度信号控制所述风扇的开启和关闭,根据所述风速信号控制所述风扇的关闭。该动车电池组智能散热系统为动车电池组提供温控系统,增强动车安全性;采用高韧性ABS阻燃材料,增强安全性能。
搜索关键词: 电池组 动车 控制模块 风速传感器 风速信号 散热系统 风扇 温度传感器 传感器 智能 温度传感器检测 集成式传感器 温度信号传输 温度信号控制 本实用新型 风扇风速 轨道交通 温度信号 温控系统 增强安全 高韧性 传输 检测
【主权项】:
1.一种动车电池组智能散热系统,其特征在于,包括风扇(1)、传感器(3)与控制模块(4);传感器(3)为集成式传感器,包括风速传感器(31)与温度传感器(32);所述风速传感器(31)检测风扇风速并将风速信号传输至控制模块(4),所述温度传感器(32)检测所述动车电池组的环境温度并将温度信号传输给控制模块(4);所述控制模块(4)用于接收所述温度传感器(32)的温度信号与所述风速传感器(31)的风速信号,根据所述温度信号控制所述风扇(1)的开启和关闭,根据所述风速信号控制所述风扇(1)的关闭。
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