[实用新型]一种汽车零部件加工用冷却装置

摘要

本实用新型属于汽车零部件技术领域，公开了一种汽车零部件加工用冷却装置，包括外壳组件、功能组件，所述外壳组件包括支架、冷却箱、控制箱、冷风箱、第一通风板和传动箱，所述支架上表面中间位置处设有所述支架，所述支架与所述冷却箱固定连接；冷却装置采用鼓风机进行送风，冷风箱内压强减小需从第一通风板吸入空气，吸入的空气经湿帘进行湿润冷却在鼓风机的作用下到达冷却箱内对汽车零部件进行冷却，传输带上设有的凸块可减小汽车零部件与传输带的接触面积，使汽车零部件与冷却风的接触面增大，便于快速实现对汽车零部件均匀的冷却降温，防止汽车零部件因快速冷却的区域不均匀造成汽车零部件的弯曲变形。

主权项

1.一种汽车零部件加工用冷却装置，其特征在于：包括外壳组件(10)、功能组件(20)，所述外壳组件(10)包括支架(11)、冷却箱(12)、控制箱(13)、冷风箱(14)、第一通风板(15)和传动箱(16)，所述支架(11)上表面中间位置处设有所述支架(11)，所述支架(11)与所述冷却箱(12)固定连接，所述支架(11)内部下表面一端设有所述控制箱(13)，所述控制箱(13)与所述支架(11)固定连接，所述支架(11)后表面中间位置处设有所述冷风箱(14)，所述冷风箱(14)与所述支架(11)固定连接，所述冷风箱(14)前表面中间位置处设有所述第一通风板(15)，所述第一通风板(15)与所述冷风箱(14)固定连接，所述支架(11)前表面上方一端设有所述传动箱(16)，所述传动箱(16)与所述支架(11)固定连接，所述功能组件(20)包括电机(21)、第一转轮(22)、管道(23)、第二通风板(24)和传输带(25)，所述支架(11)内部前表面中间位置处设有所述电机(21)，所述电机(21)与所述支架(11)固定连接，所述支架(11)内侧壁一端设有所述第一转轮(22)，所述第一转轮(22)与所述支架(11)转动连接，所述冷却箱(12)后表面中间位置处设有所述管道(23)，所述管道(23)与所述冷却箱(12)固定连接，所述冷却箱(12)上表面中间位置处设有所述第二通风板(24)，所述第二通风板(24)与所述冷却箱(12)固定连接。