[实用新型]蓄电池托架总成有效

专利信息
申请号: 201821554179.5 申请日: 2018-09-24
公开(公告)号: CN208760558U 公开(公告)日: 2019-04-19
发明(设计)人: 顾小毛;于宁 申请(专利权)人: 余姚市晨阳汽车零部件有限公司
主分类号: B60R16/04 分类号: B60R16/04;H01M2/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 315414 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了蓄电池托架总成,包括托架外壳、安装孔、安装板、内腔,所述托架外壳底端的正面和背面皆安装有安装板,且每组安装板的数量为两个,所述安装板上皆设置有安装孔,且安装孔的内侧皆设置有内螺纹,所述安装孔的外侧皆套接有减震塞,所述安装孔外侧的安装板内部皆设置有凹槽。该蓄电池托架总成在蓄电池托架的安装孔上设置特殊的减振构件,位于底盘上方设置模压板,模压板上设置压筋,使得蓄电池能够被紧紧限位在托架内,避免在汽车在行驶过程中出现蓄电池上下跳动现象,同时可提升蓄电池的散热能力,结构简单,设计合理,操作简便,因此便于推广。
搜索关键词: 安装孔 安装板 蓄电池托架 蓄电池 托架 模压板 减震 减振构件 散热能力 跳动现象 行驶过程 内螺纹 总成本 底盘 内腔 套接 限位 压筋 背面 汽车
【主权项】:
1.蓄电池托架总成,包括托架外壳(1)、安装孔(3)、安装板(4)、内腔(5),其特征在于:所述托架外壳(1)底端的正面和背面皆安装有安装板(4),且每组安装板(4)的数量为两个,所述安装板(4)上皆设置有安装孔(3),且安装孔(3)的内侧皆设置有内螺纹(13),所述安装孔(3)的外侧皆套接有减震塞(12),所述安装孔(3)外侧的安装板(4)内部皆设置有凹槽(14),所述托架外壳(1)的内侧安装有内壁(15),且托架外壳(1)与内壁(15)之间设置有内腔(5),所述内腔(5)中均匀安装有加固杆(10),且加固杆(10)的两端皆分别与托架外壳(1)和内壁(15)连接,所述内壁(15)的内侧放置有蓄电池(6)。
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