[实用新型]一种精密汽车格栅模具无熔接痕注塑结构

摘要

本实用新型涉及一种精密汽车格栅模具无熔接痕注塑结构，包括定模仁、动模仁、定模胚和动模胚，定模仁上设置有第一安装孔、第二安装孔和第三安装孔；在第一安装孔内设有抽气阀，该抽气阀包括阀座和滑动穿设在阀座内的活动件；在第三安装孔内设有一底座，该底座上扣合有一密封盖，在底座内滑动穿设有气动活塞，该气动活塞的顶部伸出密封盖的顶部，在底座的下部设有一通气道；第二安装孔内设有用于连接活动件和气动活塞的套筒；在定模仁内设置有充气通道和吸气通道，充气通道与通气道连通，吸气通道与第二安装孔连通。本实用新型可通过抽真空机构在生产时将模具内部的空气抽出，使得模具内部相当于真空，从而增加塑胶料速度，实现无熔接痕注塑。

主权项

1.一种精密汽车格栅模具无熔接痕注塑结构，包括定模仁和动模仁，所述定模仁嵌装在定模胚内，所述动模仁嵌装在动模胚内，所述定模胚和动模胚合模后，在定模仁和动模仁之间形成模腔，且在所述定模胚和定模仁中穿设有若干顶针，其特征在于：在所述定模仁上沿远离所述模腔的方向依次设置有第一安装孔、第二安装孔和第三安装孔；在所述第一安装孔内设置有抽气阀，该抽气阀包括阀座和滑动穿设在该阀座内的活动件，该活动件的底部伸出所述阀座的底部；在所述第三安装孔内设置有一底座，该底座上扣合有一密封盖，在所述底座内滑动穿设有一气动活塞，该气动活塞的顶部伸出所述密封盖的顶部，在所述底座的下部设置有一通气道，该通气道用于向所述底座内充入或抽出气体，以使得所述气动活塞伸出或缩回；所述第二安装孔内设置有一套筒，该套筒的两端分别与所述活动件的底部和气动活塞的顶部连接；其中，所述活动件可在所述气动活塞的作用下从一初始位置向一终止位置作直线滑移，在所述活动件位于其初始位置时，所述抽气阀靠近模腔的一端呈密封状态，在所述活动件位于其终止位置时，所述模腔通过抽气阀与所述第二安装孔连通；在所述定模仁内设置有充气通道和吸气通道，所述充气通道的一端与所述通气道连通，另一端与一抽真空机构的充气口连通，所述吸气通道的一端与所述第二安装孔连通，另一端与所述抽真空机构的抽气口连通。