[实用新型]电池模组、电池包以及电动汽车有效
申请号: | 201821560379.1 | 申请日: | 2018-09-25 |
公开(公告)号: | CN209217035U | 公开(公告)日: | 2019-08-06 |
发明(设计)人: | 郭舒;鲁志佩 | 申请(专利权)人: | 深圳市比亚迪锂电池有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/659;H01M10/6568;B60L58/26;B60L58/27 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518116 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型提出的一种电池模组、电池包以及电动汽车,电池模组包括水平设置的底板和顶板、竖直设置的第一端板和第二端板、以及设置于底板上的单体电池,第一端板和第二端板相对设置于底板的两端,底板设有冷却通道,第一端板设置有进液通道,进液通道的底端与冷却通道连通,进液通道延伸至第一端板的顶端并在第一端板的顶端形成进液口;第二端板设置有出液通道,出液通道的底端与冷却通道连通,进液通道延伸至第二端板的顶端并在第二端板的顶端形成出液口。方便与电池包内的汇流管连通,避免液冷系统与汇流管连接处的结构占用电池包内的空间,方便双层电池模组的布置,使得电池模组在电池托盘内布置得更紧密,进而节省占用电动汽车的空间和质量。 | ||
搜索关键词: | 电池模组 第一端 端板 底板 进液通道 电池包 电动汽车 冷却通道 连通 出液通道 汇流管 底端 占用 本实用新型 单体电池 电池托盘 竖直设置 水平设置 相对设置 液冷系统 板设置 出液口 进液口 延伸 | ||
【主权项】:
1.一种电池模组,所述电池模组包括水平设置的底板和顶板、竖直设置的第一端板和第二端板、以及设置于所述底板上的若干单体电池,所述第一端板和所述第二端板相对设置于所述底板的两端,其特征在于,所述底板设有冷却通道,所述第一端板设置有进液通道,所述进液通道的底端与所述冷却通道连通,所述进液通道延伸至所述第一端板的顶端并在所述第一端板的顶端形成进液口;所述第二端板设置有出液通道,所述出液通道的底端与所述冷却通道连通,所述进液通道延伸至所述第二端板的顶端并在所述第二端板的顶端形成出液口。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于深圳市比亚迪锂电池有限公司,未经深圳市比亚迪锂电池有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201821560379.1/,转载请声明来源钻瓜专利网。