[实用新型]一种轻型飞机收放式起落架

摘要

本实用新型公开了一种轻型飞机收放式起落架，收放作动杆左端连接驱动电机，驱动电机具有水平运动的能力，实现作动杆的推、拉运动，作动杆右端连接作动机构，带动作动机构，作动机构右端与转动机构相连，从而带动起落架绕与起落架支柱连接的中心套筒、与起落架缓冲器连接的轴，进行转动从而达到收放的目的，此收放方式起落架采用一个电机水平运动同时驱动作动杆，相比于传统的起落架左右各配一个作动筒的方式，具有结构简单，成本低的特点，并采用橡胶垫片与钢片组合的方式作为起落架的缓冲装置，作动杆与转动件中加入了巧妙的作动机构，防止起落架在收起过程中的干涉。

主权项

1.一种轻型飞机收放式起落架，包括作动杆(1)、三孔钣件(2)、长条连接件(3)、两孔钣件(4)、翼梁转动件(5)、耳片(6)、作动机构(7)、起落架支柱(8)、机轮(9)、缓冲器(10)、纵墙转动件(11)、翼梁伸出管(12)和纵墙孔位(13)，其特征在于：所述起落架支柱(8)的下孔为机轮(9)安装孔，起落架支柱(8)的中孔与缓冲器(10)的下接口通过螺栓连接，上接口与翼梁转动件(5)的耳片(6)通过螺栓连接；所述缓冲器(10)的上接口与纵墙转动件(11)通过螺栓连接，纵墙转动件(11)为圆管与纵墙孔位(13)配合；所述翼梁转动件(5)中间开设的孔套为翼梁圆管，翼梁转动件(5)上方的耳片(6)与两孔板件(4)的下孔通过螺栓连接；所述作动机构(7)由三孔板件(2)、长条连接件(3)和两孔板件(4)组成，其中两孔板件(4)的上孔与长条连接件(3)的右孔通过螺栓连接，三孔板件(2)上开设有上两孔和下一孔，长条连接件(3)的左孔与三孔板件(2)的上两孔固定连接，三孔板件(2)的下一孔与作动杆(1)的右端通过螺栓连接；所述作动杆(1)的左端与驱动电机连接，所述翼梁转动件(5)中间开设的孔套与翼梁伸出管(12)相套，左侧两耳片(6)与起落架支柱(8)上孔固定连接，所述起落架支柱(8)的下孔装有机轮(9)。