[实用新型]一种汽车踏板有效

专利信息
申请号: 201821561626.X 申请日: 2018-09-25
公开(公告)号: CN208801926U 公开(公告)日: 2019-04-30
发明(设计)人: 蒲生;孙川;陈兵;黄伟;罗霄 申请(专利权)人: 黄冈师范学院
主分类号: B60R3/00 分类号: B60R3/00
代理公司: 宜昌市三峡专利事务所 42103 代理人: 成钢
地址: 438000 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 一种汽车踏板,包括与汽车左侧或右侧配合的安装架,安装架通过锁紧机构与踏板主体快速连接,所述踏板主体包括壳体,壳体为上端开口的中空结构,壳体背离汽车一端铰接有盖板,盖板盖上时对壳体上端开口进行封闭且通过壳体内的支撑条板支撑,盖板打开后通过壳体一侧的支撑短板进行支撑;所述盖板正面设置有筋条、反面设有凸条,筋条之间的盖板上开有通孔,通孔贯通凸条;所述壳体两端设有开口。本实用新型提供的一种汽车踏板,可提高踏板的使用效率。
搜索关键词: 壳体 汽车踏板 上端开口 踏板主体 盖板 安装架 筋条 通孔 凸条 本实用新型 盖板打开 盖板正面 壳体两端 快速连接 使用效率 锁紧机构 支撑短板 支撑条板 中空结构 踏板 盖板盖 对壳 铰接 支撑 汽车 开口 背离 体内 贯通 封闭 配合
【主权项】:
1.一种汽车踏板,其特征在于:包括与汽车左侧或右侧配合的安装架(1),安装架(1)通过锁紧机构(11)与踏板主体(2)快速连接,所述踏板主体(2)包括壳体(3),壳体(3)为上端开口的中空结构,壳体(3)背离汽车一端铰接有盖板(4),盖板(4)盖上时对壳体(3)上端开口进行封闭且通过壳体(3)内的支撑条板(10)支撑,盖板(4)打开后通过壳体(3)一侧的支撑短板(5)进行支撑;所述盖板(4)正面设置有筋条(6)、反面设有凸条(7),筋条(6)之间的盖板(4)上开有通孔(8),通孔(8)贯通凸条(7);所述壳体(3)两端设有开口(9)。
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