[实用新型]一种防止滚轮滑动的支撑轮有效
申请号: | 201821561886.7 | 申请日: | 2018-09-25 |
公开(公告)号: | CN209667172U | 公开(公告)日: | 2019-11-22 |
发明(设计)人: | 吴泽华 | 申请(专利权)人: | 宁波荣励金属制品有限公司 |
主分类号: | B62B5/04 | 分类号: | B62B5/04;B60B33/00 |
代理公司: | 33243 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 郭扬部<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 315100 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种防止滚轮滑动的支撑轮,包括支撑主板,第一滑槽的内部滑动连接有减震支腿,减震支腿的外部套设有缓冲弹簧,微型电机的输出轴与减速轮的一侧固定连接,减速轮的外部固定安装有若干减速块,转轴的中部套设有支撑轮,凹槽的内部与转杆的一端活动连接,转杆的另一端与连杆的一端固定连接,连杆的顶端固定连接有拉力弹簧,且拉力弹簧的一端与支撑主板的底端固定连接,本实用新型一种防止滚轮滑动的支撑轮,通过设置微型电机带动减速轮转动,在减速轮转动的同时带动减速块不时与支撑轮接触,对支撑轮进行加速刹车,同时拉动控制杆,带动连杆运动,从而卡住转轴,有效防止支撑轮滚动。 | ||
搜索关键词: | 支撑轮 减速轮 本实用新型 减震支腿 拉力弹簧 支撑主板 减速块 滑动 滚轮 转杆 转轴 转动 微型电机带动 滑动连接 缓冲弹簧 活动连接 连杆运动 微型电机 控制杆 输出轴 外部 底端 滑槽 卡住 刹车 滚动 | ||
【主权项】:
1.一种防止滚轮滑动的支撑轮,包括支撑主板(1),其特征在于,所述支撑主板(1)顶端的两侧均开设有开槽(2),两个所述开槽(2)内壁的两侧均开设有第一滑槽,四个所述第一滑槽的内部分别与两个减震支腿(4)的两侧滑动连接,所述减震支腿(4)的外部套设有缓冲弹簧(3),且所述缓冲弹簧(3)的一端与开槽(2)的内壁面固定连接,所述支撑主板(1)顶端的中部开设有容腔(8),所述容腔(8)内壁的两侧均开设有第二滑槽,两个所述第二滑槽的内部分别与电机室(9)的两侧滑动连接,所述电机室(9)的顶端与气缸(7)的输出端固定连接,所述电机室(9)的内部固定安装有微型电机(6),所述微型电机(6)的输出轴与减速轮(16)的一侧固定连接,所述减速轮(16)的外部固定安装有若干减速块(10),所述支撑主板(1)底端的两侧均固定安装有侧支撑板(14),两个所述侧支撑板(14)的一侧均开设有凹槽,两个所述凹槽的内部均固定安装有轴承,两个所述轴承的内圈分别与转轴(13)的两端固定连接,所述转轴(13)的中部套设有支撑轮(15),所述侧支撑板(14)中部的一侧开设有凹槽,所述凹槽的内部与转杆(11)的一端活动连接,所述转杆(11)的另一端与连杆(12)的一端固定连接,所述连杆(12)的底端固定安装有若干卡条(17),所述连杆(12)的顶端固定连接有拉力弹簧(5),且所述拉力弹簧(5)的一端与支撑主板(1)的底端固定连接。/n
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